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在即將公佈的第四季業績前，Citi研究對皇家加勒比郵輪(RCL)發出短期看空評價，預測FY26收益指引可能低於市場預期。 .badgeprice-container {
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圖 / Shutterstock2025年正式宣告結束，12月美股盤勢主要是基本面及政策預期調整的拉鋸戰，市場在獲利回吐與聖誕行情中告別了最後一個月份。主要指數中僅道瓊及費半小幅上漲，分別為 +0.73%、+0.83%，標普、那指及羅素2000則各下跌 0.05%、0.53%、0.74%。回顧美股1

皇家加勒比郵輪(RCL)的股價在後疫情時代持續上漲，過去五年內已經增長超過300%。然而，消費者情緒的變化可能會影響其成為億萬富翁製造機的潛力。隨著新一代年輕旅行者對航海和全包式旅遊的興趣增加，皇家加勒比的訂單量也大幅上升。根據公司第三季報告，2026年的訂單量已超過去年，顯示出歷史高端的年增長率。

隨著全球大部分地表被水覆蓋，海洋旅遊業蓬勃發展，Carnival Corp.(CUK)(CCL)和Viking Holdings(VIK)成為領先的郵輪公司。Carnival是美國最大郵輪公司，而Viking則以河川探險聞名。雖然兩者皆提供水上旅遊，但在基本面、目標客群及股市表現上，卻有明顯差異。本

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圖/Shutterstock指數小幅收高，資金回流旅遊與醫療題材，標普 500 呈現結構性走強標普 500 指數上週累計上漲 0.1%，收在 6834.5 點，整體指數變動有限，但盤面資金流向出現明確分化。市場在年末交易量偏低的情況下，並未全面追價大型權值股，而是轉向具備題材催化、需求能見度提升，或

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隨著加勒比海市場過度飽和，郵輪業界將目光轉向歐洲，特別是在2026年，歐洲將成為郵輪業的主要市場。Jefferies的分析師David Katz表示，嘉年華郵輪(Carnival, CCL)和維京郵輪(Viking, VIK)等業者將在地緣政治局勢改善和卓越的運營表現下，表現優於競爭對手。Katz對

隨著加勒比海市場過度飽和，郵輪業者如嘉年華（Carnival）和維京（Viking）將在2026年受益於歐洲的潛力與地緣政治穩定。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock指數回檔下資金轉向防禦與高品質個股，標普 500 震盪整理標普 500 指數上週累計下跌 0.63%，收在 6827 點，市場在通膨與利率路徑仍不明朗的情況下，風險偏好明顯降溫。從指數表現來看，資金並未全面撤出股市，而是轉向具備現金流穩定、需求能見度較高，或對景氣循環敏感