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美國航空(AAL)公佈第三季財報，儘管受到兩場颶風以及CrowdStrike資安事故的干擾，導致公司損失約9000萬美元或每股0.12美元的收益，但最終調整後每股盈餘(EPS)仍繳出0.30美元的成績，優於公司先前財測。營收方面則達到創紀錄的136億美元，較去年同期成長1.2%。這顯示出即使在營運面

美國航空在2024年第三季實現調整後稅前利潤達到2.71億美元，儘管受到颶風和技術故障影響。公司計劃於2025年恢復業務收入。 .badgeprice-container {
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美國航空(AAL)預計將於1月27日週二美股開盤前公布第四季財報數據。市場普遍預期，該公司營收將來到140.3億美元，較前一年同期成長2.4%，但成長速度約為去年的一半。在獲利方面，市場預估每股盈餘(EPS)為0.35美元，較前一年同期大幅下滑59.3%。儘管獲利預期面臨挑戰，但近期分析師基於公司基

美國航空(AAL)預計於1月27日週二美股開盤前公布第四季財報，華爾街分析師預估每股盈餘(EPS)為0.35美元，較去年同期下降59.3%。營收方面，市場預期將達140.3億美元，年增率約2.4%，此成長速度約為去年同期的一半。投資人將密切關注財報數據，以評估航空業復甦力道及公司獲利能力的變化。營收

人工智慧運算需求持續升溫，雲端服務供應商CoreWeave宣布獲得晶片大廠輝達(NVDA)額外20億美元的投資，雙方將深化合作夥伴關係。這筆資金將用於加速基礎建設，目標在2030年前建立超過5百萬瓩（GW）容量的AI工廠，以推動全球AI技術的採用。受此消息激勵，CoreWeave股價上漲近10%，顯

隨著冬季風暴「Fern」席捲南部與東部，美國航空業面臨重大挑戰，超過19,000架次航班被迫取消。 .badgeprice-container {
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結論先行，天候擾動壓力測試承載力United Airlines(聯合航空)(UAL)遭逢美國多個樞紐機場冬季暴風雪衝擊，出現廣泛航班取消與延誤，股價收在110.4美元，單日下跌2.41%。短線看，營收流失與不規則營運成本墊高，將擠壓本季獲利與現金流；中期則取決於航網修復速度與需求回補力度。此類天候事

風暴引發全美停飛，短線利空壓住股價Winter storm席捲美國多個交通樞紐，Southwest Airlines(西南航空)(LUV)單日取消逾1,200班次，股價收42.44美元、回跌1.15%。事件屬全產業性質而非單一公司體質問題，短線將侵蝕營收與推升中斷成本，但相對衝擊在同業間分攤。投資人

強烈風暴席捲全美交通樞紐，數千航班被迫停飛一場強烈的冬季風暴於週日嚴重擾亂了美國大部分地區的空中交通，導致主要機場數千架次航班取消。根據美聯社報導，這場風暴帶來了冰雪和凍雨，影響範圍廣泛，全美近1.8億人處於天氣警報範圍內。氣象預報指出，風暴系統在襲擊南部後將向東北移動，預計華盛頓至波士頓地區將出現

美國多地因強烈冬季風暴影響，超過14,000個航班被迫取消，主要機場遭遇嚴重擁堵。 .badgeprice-container {
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