UPS

近期強勁反彈態勢暫歇但短期月漲幅仍達9%United Parcel Service(UPS) 週一結束了連續六個交易日的上漲態勢，股價微幅收低。在此次回跌之前，這家航空貨運與物流巨頭在過去六個交易日內累積上漲了 7%。回顧 2025 年以來的表現，該股下跌近 20%，表現明顯落後於標普 500 指數

美國聯合包裹服務公司（UPS）股價在週一微跌0.01%，結束了連續六天的漲勢。分析指出其面對收入下降及主要客戶流失等困境。 .badgeprice-container {
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知名華爾街投行伯恩斯坦（Bernstein）分析師 David Vernon 於1月9日發布最新報告，將國際物流巨頭 UPS(UPS) 的目標價從 122 美元上調至 125 美元，並維持「優於大盤」評級。Vernon 指出，市場對於該公司股息發放的擔憂似乎過度誇大，特別是在公司正致力於改善利潤率的

知名投行Bernstein分析師David Vernon於1月9日發布最新報告，將物流巨頭UPS(UPS)的目標價從122美元上調至125美元，並維持「優於大盤」的評級。Vernstein指出，市場對於該公司股息安全性的擔憂似乎被過度放大，特別是在公司正致力於改善利潤率的當下。分析師預期，UPS(U

貝恩斯坦分析師將UPS目標價從122美元提升至125美元，並對其未來成長持樂觀態度，強調分紅風險過度擔憂。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock隨著時間來到 2026 年，美股財報季也即將開跑。市場的核心問題不再是企業是否還能維持成長，而是在估值已位於相對高檔的情況下，獲利成長是否具備足夠廣度與可持續性，以支撐目前的價格水準。隨著聯準會政策轉向、金融條件逐步鬆動，資金環境對企業不再是主要阻力，投資焦點開始回到更傳

本週美股市場出現明顯的資金輪動現象，投資人將焦點從熱門科技股轉移至市場其他領域。儘管地緣政治風險升溫且市場估值偏高，主要指數仍持續攀升，標普500指數週五再創歷史新高。在科技類股持平的同時，非必需消費品與原物料類股表現強勁。透過觀察14日相對強弱指標(RSI)，部分個股已進入「超買」（數值高於70）

根據FTR Transportation Intelligence的最新報告，北美Class 8卡車和拖車的預估淨訂單在12月大幅增加，達到42,200輛，這是自2022年10月以來的最高水平，較前一個月增長108%，較前一年同期增長21%。這一數字遠高於過去10年12月的平均值29,351輛。值得

根據報告，美國北部重型卡車訂單在12月激增至42,200輛，但專家警告經濟與貨運市場仍需改善以支援持續需求。 .badgeprice-container {
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【美股動態】PMI顯示擴張放緩、美股在軟著陸與降息預期間拉鋸
PMI顯示擴張放緩，美股在軟著陸與降息預期間拉鋸
最新一輪S&P Global PMI訊號指向全球服務業維持擴張但動能趨緩，製造業仍在榮枯線附近徘徊，市場對美國經濟軟著陸的基本情境未變，但降息時點與幅度預期出現拉鋸，使