TSLA

特斯拉(TSLA)在中國市場的電動車銷售壓力持續增加。根據最新報告，來自中國地區競爭對手的新車型可能對特斯拉Model Y的主導地位造成重大影響。小米(OTC:XIACF)近期推出的SU7和YU7，分別與特斯拉的Model 3和Model Y形成競爭。小米YU7的生產量已提升至每週超過3,000輛，

沃勒：仍希望9月會議降息，阻止勞動市場惡化Fed官員部分，Fed理事沃勒(Christopher Waller)昨(27)日在邁阿密經濟俱樂部(The Economic Club of Miami)主辦的一場活動上準備的演講中表示：「今年7月，我曾提出，從關稅效應來看，鑑於基礎通膨接近目標水準且通膨

歐洲銷量急煞，成長潮中逆勢下滑Tesla(特斯拉)(TSLA)在歐洲7月電動車登記量僅8,837輛，較前一年同期大減40.2%，與當地純電市場年增33.6%的強勢形成鮮明對比，且已連續七個月走弱。整體歐洲新車登記量亦年增5.9%，顯示特斯拉的疲態並非需求面全面降溫，而是市佔遭侵蝕。受消息影響，特斯拉

信任疑雲升起，谷歌AI敘事遭遇關鍵考驗。Alphabet(谷歌)(GOOGL)股價收在208.21美元、上漲2.00%，但投資焦點迅速轉向AI隱私與治理風險。由亞馬遜與谷歌投資的Anthropic確認使用用戶在Claude Free、Pro與Max方案中的聊天內容訓練新模型，並將資料保存年限延長至五

結論先行，數據中心小失準但基本面未傷NVIDIA(輝達)(NVDA)第二季營收與每股獲利雙雙優於預期，然數據中心營收連續兩季小幅低於市場估計，使股價先跌後穩，終場收181.6美元、跌0.81%。公司第三季營收指引僅較共識高約10億美元，但未納入中國銷售，若許可落地，單季可望額外挹注20至50億美元，

Nvidia自駕車部門2026年Q2營收跳增69%，成各大車廠AI自駕技術核心，產業迎多兆元新契機。汽車產業正經歷一場前所未有的技術革命，而美國晶片巨頭Nvidia（NVDA）以超高速的成長，成為全球自駕車AI技術最核心的推動者。根據最新財報，Nvidia汽車部門2026財年第二季營收高達5.86億

圖/Shutterstock科技股撐盤那指領漲四大指數高檔震盪。盤中美股在AI相關財報與經濟數據交錯下走勢分歧，道瓊工業指數暫報45579.93，上漲0.03%；標普500指數暫報6496.15，上漲0.23%；那斯達克綜合指數暫報21702.10，上漲0.52%；費城半導體指數暫報5854.04，

特斯拉（Tesla, TSLA）今年在歐洲遭遇連續重挫，7月銷量大跌40%，多國市占大幅流失，競爭對手（比亞迪BYD、Volkswagen Group、BMW）則逆勢增長，帶動整體電動車市場進入嶄新格局。電動車巨頭特斯拉（Tesla, TSLA）在歐洲市場的競爭壓力持續加深，根據歐洲汽車製造商協會（

根據資料，特斯拉在歐洲的電動車註冊量大幅下降，而BYD和其他品牌則逆勢上升，競爭愈發激烈。特斯拉（TSLA）在歐洲的困境持續惡化。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的報告，7月份特斯拉的電動車註冊量僅為8,837輛，同比下降40.2%。與此同時，該地區的總電動車註冊量卻增長了33.6%，顯示出整體市

【美股動態】PCE降溫延續，7月核心月增守住溫和核心PCE持穩溫和通膨路徑7月核心PCE月增率延續溫和步調，市場將其解讀為通膨朝長期目標靠攏的又一次驗證。數據與共識大致一致，降低政策與資產價格的意外波動，利率預期略偏鴿，對高評價成長股與利率敏感資產形成支撐。整體來看，通膨降溫兼顧經濟韌性的格局仍在，