TSLA

圖/Shutterstock勞動市場轉弱與零售利空壓抑風險偏好美股盤中走弱，初領失業金高於預期與零售龍頭財報失色同步拉低風險偏好，四大指數全面下跌，科技與半導體相對疲弱。道瓊工業指數暫報44690.96，跌0.55%；標普500暫報6357.83，跌0.59%；那斯達克綜合指數暫報21032.56，

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)因特斯拉延遲報告自駕車輛事故而啟動調查，違反了及時透明的報告要求。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日針對特斯拉（TSLA）展開調查，原因是該公司在涉及先進駕駛輔助系統或自駕車輛的事故報告中出現延遲。根據缺陷調查辦公室（ODI）的資料，特斯拉多起事故的

全球12,000座老化離岸油氣平台未來十年將面臨除役潮，創新再利用模式從碳捕集、綠氫製造到海洋養殖及太空發射平台顛覆能源與海洋經濟格局。全球12,000座離岸油氣平台即將進入除役高峰，成為新世代能源、海洋與太空產業創新發展的巨大契機。根據國際能源署數據，僅北海與墨西哥灣、亞太地區就有超過5,500座

隨著海上油氣平台老化退役，歐美與亞太地區推動碳捕集、綠氫製造、離岸風電、海洋養殖和人工生態系，掀起能源產業與清潔科技跨界創新。全球逾12,000座海上油氣平台正邁向退役潮，其中北海、墨西哥灣及亞太地區未來十年將集體面臨撤除命運。高昂的解體成本及環保壓力，驅使各國探索多元再利用策略，不僅扭轉傳統能源模

中國Chery出口累積突破500萬輛，美韓市場在關稅挑戰下啟動重組，汽車供應鏈全球化加速轉型。面對國際汽車產業版圖重新洗牌，2024至2025年全球車企動向尤為矚目。中國國有車廠Chery International Group在2025年宣佈累積出口突破500萬輛里程碑，並成為首家達此成績的中國品

全球逾12,000座老舊油氣平台正加速退役與改造，將原能源巨擘基礎轉型為碳捕捉、氫能生產、人工魚礁、太空發射場等新型基礎，形成產業、環境、科技全新生態圈。全球海域中原本專門開採油氣的1萬2千座離岸平台，有超過五分之一在未來十年面臨退役潮。據國際能源總署（IEA）估算，單在北海和墨西哥灣，亞洲太平洋地

汽車產業面臨出口創新高、國際關稅壓力及全球供應鏈重組，亞、美、歐車企格局劇變。近年全球汽車產業呈現快速變化，中國、韓國車企在出口新高同時，也面臨美國關稅政策與供應鏈重組帶來諸多挑戰，共同重塑產業生態。中國國企奇瑞汽車（Chery International Group）於2025年全球汽車出口累積突

中韓汽車產業面對美國關稅壓力，分別透過出口與資金挹注積極調整全球佈局，汽車供應鏈競爭加劇。今年全球汽車產業正面臨空前的外部壓力，在新一波美中貿易壁壘、韓美關稅調整中，供應鏈重組逐漸成形。中國最大汽車出口商 Chery International Group（奇瑞汽車）宣布累計出口突破 500 萬輛，

全球超過12,000座離岸油氣平台即將退役，技術創新推動碳捕集、氫能、離岸風電、人工魚礁甚至太空產業新用途。隨著全球能源結構劇烈變化，超過12,000座離岸油氣平台正逐步步入退役高峰，預計未來十年北海、墨西哥灣和亞太地區將有超過6,000座平台面臨除役。除役成本高昂且曠日費時，不少業者和國家利率於此

美股科技板塊估值飆高，引爆投資人泡沫疑慮，AI利多未必全數兌現，聯準會動向成市場關鍵。美國科技股今年來表現強勁，主導了S&P 500的漲勢，但本週出現明顯震盪，包括Nvidia (NVDA)、Palantir等AI相關高人氣公司皆遭遇修正，市場情緒明顯受聯準會政策預期左右。根據路透社與多家金融媒體整