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美國石油協會(API)最新報告指出，截至9月18日當週，美國商業原油庫存增加了178萬桶。相較於前一週超過700萬桶的增幅，本次庫存增加幅度有所收斂，但仍與市場原本預期的減少趨勢背道而馳，進一步牽動了相關能源資產的市場情緒。汽油與蒸餾油庫存雙雙下滑在成品油方面，API數據顯示本週呈現下滑態勢。其中，

美國總統Trump考慮祭出柴油出口禁令，企圖壓抑國內創高油價，卻可能重擊仰賴美國供給的歐洲與拉丁美洲市場，引發全球通膨與供應鏈二次衝擊，華府官員與能源業者全面開戰。 .badgeprice-container {
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隨著柴油價格飆升至每加侖6.53美元，特朗普呼籲禁止美國柴油出口，但專家警告此舉可能會引發供應危機。 .badgeprice-container {
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根據美國石油協會報告，上週美國商業原油庫存增加178萬桶，而汽油和柴油庫存均出現下降。 .badgeprice-container {
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油輪短缺導致全球運輸成本飆升，進一步推動汽油價格上漲，儘管原油價格可能下跌。 .badgeprice-container {
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隨著沙烏地阿拉伯東西管道的供應中斷影響似乎低於預期，原油期貨價格連續第三天下滑。市場分析師指出，修復工作可能需要6-8週。 .badgeprice-container {
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原油期貨在中東供應擔憂減輕的情況下，連續第二天下跌。沙烏地阿拉伯計劃透過霍爾木茲海峽運輸原油，並可能迅速恢復受損管道的油流。 .badgeprice-container {
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策略師Craig Shapiro警告，股市的短期反彈只是對油價下跌的暫時反應，隨著大型選擇權到期，市場將面臨更大的波動風險。 .badgeprice-container {
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隨著沙烏地阿拉伯增加經由阿曼的原油供應，市場對中東供應中斷的擔憂減輕，導致油價回落。 .badgeprice-container {
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Dollar General首席執行官Todd Vasos指出，高油價和持續通脹影響各階層消費者，甚至高收入家庭也開始採取節省措施。 .badgeprice-container {
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