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結論先行：短線雜音不減，評價受抑但中長期仍看修復力Delta Air Lines(達美航空)(DAL)今年持續受航管人力吃緊、地勤與機組調度壓力、極端天候三重干擾，營運與財務承壓。過去一年稅後淨利下滑約25%，年初至今股價較前一年同期回跌約3.2%（上週五止），最新一日收60.67美元，上漲2.44

根據分析師預測，達美航空(DAL)的股價可能在2030年前有所上升，長期展望顯示該航空公司將受益於高端旅遊需求及高利潤忠誠度收入。對於看好達美航空的投資人，SoFi提供零佣金交易，並為新用戶提供高達1,000美元的股票獎勵。此外，若在2025年12月31日前將投資轉入並保持在SoFi，還可獲得1%的

分析師預測達美航空將因高階旅遊需求和忠誠度收入持續增長而有顯著的股價上漲潛力。 .badgeprice-container {
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結論先行：United Airlines(聯合航空)(UAL)可望成為美國區域航企整併的最大受益者。Mesa Air Group(梅薩航空集團)(MESA)與Republic Airways Holdings(共和航空控股)(預計代號RJET)合併，並由梅薩業務在全新10年長約下以聯合為主要服務對象

Mesa Air Group (MESA) 於週二宣布，股東已壓倒性通過公司與 Republic Airways Holdings Inc. 的合併提案。執行長 Jonathan Ornstein 表示，此次投票確認了 Mesa (MESA) 與 Republic 合併的策略價值，並為合併後公司在規

近期道瓊工業指數創下新高，這顯示出市場中非科技類股的潛力逐漸被投資人注意到。知名財經專家Jim Cramer指出，過度依賴資料中心支出的市場存在風險，建議投資人將目光轉向其他潛力股。週三的交易中，道瓊指數上漲0.68%，標普500指數微升0.06%，而科技股為主的那斯達克綜合指數則下跌0.26%。非

美國交通部於週三晚間宣布，凍結不到一週前實施的航班削減措施，因為美國各地的航空中斷問題已經有所緩解。這項凍結措施是在眾議院通過一項將政府運作延長至明年一月的資金法案之前實施的。白宮表示，川普總統將於週三簽署該法案。根據航空數據公司Cirium的統計，週三共有816架次美國出發的航班被取消，占航空公司

美股市場的道瓊工業指數首次突破48,000點，收盤報48,255點，創下歷史新高。過去三天，道瓊指數上漲了近3%，其中高盛(Goldman Sachs)上漲6.7%、默克(Merck)上漲6%、迪士尼(Disney)上漲5.3%。這些大型股的表現成為市場關注的焦點，預計將在接下來的交易日繼續影響市場

美股焦點由科技AI股轉向道瓊「舊經濟」大廠，如金融、醫藥、旅遊等產業紛紛帶動大盤創下新高，資金流向正悄悄改變！ .badgeprice-container {
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獲利韌性成焦點股價順勢走高Delta Air Lines(達美航空)(DAL)周三走高，收在57.74美元，上漲4.75%。市場解讀為航班取消率降至近一週低點、眾院投票在即、政府停擺可望告一段落的綜合利多，再疊加執行長釋出「不致抹去獲利」的安撫訊號。達美短線受惠類股回溫與營運韌性被再定價，主軸是停擺