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美國政府將407種鋼鐵和鋁製品納入50%關稅範圍，涵蓋汽車零件等多類商品，引發業界震撼。美國特朗普政府近日宣佈，擴充套件了《232條款》下的鋼鐵和鋁產品關稅，新增407個產品類別，使其鋼鐵及鋁含量需繳交高達50%的關稅。此次措施涉及風力渦輪機、重型機械、傢俱以及數百種其他商品，意在防止規避行為，並支

七月份北美Class 5-8商用卡車的需求疲軟，預計將影響未來經濟表現。根據ACT Research的初步資料，七月份北美Class 5-8淨訂單年比下降10%，僅為26,200輛。其中，Class 8訂單小幅減少1.9%至13,200輛，而Class 5-7則驟降17%至13,000輛。分析師Ca

BorgWarner在Q2報告中顯示，其電動車產品銷售增長31%，並將2025年銷售預測上調至14.4億美元，同時宣佈提升股息55%。BorgWarner Inc.（BWA）於最近的財報會議中透露，該公司第二季度的輕型汽車電動產品銷售驚人地增長了31%。首席執行官Joseph F. Fadool指出

博格華納第二季營收達36.4億美元，較去年增長1.1%，並提高2025年指引，顯示出強勁的電動產品銷售及成本控制能力。在面對關稅壓力的挑戰下，博格華納（BorgWarner, NYSE:BWA）於第二季交出了亮眼成績單，營收達到36.4億美元，比市場預期高出2000萬美元。這一增長主要得益於電動產品

博格華納公佈第二季非公認會計準則（Non-GAAP）每股盈餘為$1.21，營收達$36.4億，均超出市場預期。博格華納（BorgWarner, NYSE:BWA）近日發布了其2025年第二季的財報，顯示出強勁的表現。該公司報告的非公認會計準則（Non-GAAP）每股盈餘為$1.21，較市場預測高出$

儘管BofA證券下調了通用汽車和福特的未來銷量預測，但仍看好汽車行業前景。隨著全球經濟環境變化，BofA證券針對通用汽車（GM）和福特（F）的車輛銷量預測作出調整，預計2025年及2026年的銷量將受到關稅幹擾、稀土材料短缺以及車輛可負擔性等因素影響而降低。儘管如此，分析師們依然對整體汽車市場持正面

BorgWarner公佈第一季財報，營收與每股盈餘均優於市場預期，同時更新2025年業績指引。BorgWarner（NYSE:BWA）近日發布的第一季財報顯示，其非GAAP每股盈餘達到1.11美元，超出市場預估0.14美元，並且營收為35.2億美元，同比微減2.2%，仍比預期高出1.2億美元。此外，

德意志銀行對通用汽車的評級下調，預測2025年下半年將面臨困難挑戰，市場需求恐遭影響。隨著美國進口關稅的推動，汽車業在第一季度的銷售表現可能會出現“提前拉動”的效果。然而，德意志銀行指出，2025年下半年將是這個行業更具挑戰性的時期。該行對通用汽車（GM）的未來表示擔憂，並質疑其是否會成為一項“受損

高盛分析師下調美國汽車及工業技術產業前景，主要因全球競爭加劇和消費者需求減少。高盛的最新報告引起廣泛關注，該行於週四宣佈下調了對多家知名汽車及工業技術公司的評級，包括福特、利爾與維斯頓。分析師指出，全球市場競爭日益激烈，加上消費者需求持續疲軟，以及由關稅帶來的成本上升，使得這些企業面臨更大的經營壓力

總統特朗普的進口稅令引發美國汽車產業震盪，預料將促使本土生產迴流，為汽車零件零售商帶來商機。隨著總統特朗普於週三簽署針對外國製造汽車徵收25%進口稅的行政命令，美國汽車行業正經歷一場重大變革。這項政策旨在激勵美國汽車製造商將生產線移回國內，但同時也造成了OEM（原始設備製造商）面臨更高的製造成本和供