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中國電動車加速導入高階駕駛輔助系統，BYD「God’s Eye」遭爆誤加速、亂轉向與導航失靈，2.5 百萬輛已上路放大風險。Tesla、Ford 相繼捲入事故調查，各國監管收緊，市場正從「功能軍備競賽」轉向「安全與責任」大體檢。 .badgeprice-container {
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據報導，SpaceX 計劃在本週或下週向監管機構提交首次公開募股的申請，預期募資金額將超過 750 億美元。 .badgeprice-container {
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結論先行，歐洲止跌訊號難掩結構性壓力Tesla(特斯拉)(TSLA)在歐洲電動車登錄量於2月年增11.8%至17,664台，結束自2024年12月以來的連續頹勢，為疲弱需求中的一抹回暖。不過，回升建立在2025年基期偏低之上，加上缺乏更親民售價的新車型、對手以平價車款強勢進逼，以及延伸至馬斯克生態圈

歐洲汽車市場需求出現回穩跡象，轉向電動車的趨勢正重塑當地市場。根據歐洲汽車製造商協會數據，2月新車註冊量較前一年同期成長1.7%，達到979,321輛。德國、西班牙、義大利與英國的成長，成功抵銷了法國近15%的衰退。電動車補貼帶動銷量成長這波相對溫和的增長，主要動力並非整體數量的擴張，而是消費者持續

圖/Shutterstock能源走強與軟體回檔交織 費半逆勢上揚、大型科技承壓美股盤中走勢分歧，地緣政治持續推升油價與避險需求，資金轉向能源與部分傳產材料族群，同時軟體類股受AI衝擊疑慮拖累走弱，壓抑大型科技評價。四大指數中，以費半走勢最強，顯示半導體鏈在資金輪動中具相對韌性；投資人聚焦油市與荷姆茲

在歷經一段低潮後，Tesla(TSLA) 的核心汽車銷售業務迎來了一線曙光，在大歐洲地區的銷量出現小幅反彈。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據顯示，歐洲市場的特斯拉電動車掛牌量在二月份達到了17,664輛，較前一年同期成長了11.8%。回顧一月份，Tesla(TSLA) 的銷量下滑了17%，這

特斯拉(TSLA)2月歐洲電動車註冊量年增11.8%，終結連月頹勢，但同期整體純電成長更快，中國車廠比亞迪(BYDDY)在歐洲暴衝162%，廉價電動車與油電車攻勢正重塑歐洲車市版圖，特斯拉產品老化與形象問題浮上檯面。 .badgeprice-container {
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特斯拉在歐洲的電動車銷售於今年二月出現11.8%的增長，結束了自2024年以來的持續下滑趨勢。 .badgeprice-container {
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近日特斯拉(TSLA)面臨外資法人多空交戰與多項重大營運進展。長期看多的分析師罕見發布強烈賣出建議，指出其人工智慧投資敘事已失效，並將長線目標價下調至150美元。同時，亦有法人機構將第一季交車量預估下修至34.5萬輛；其他市場機構則以AI預期過高及robotaxi執行風險為由，將評級降至中立。儘管面

特斯拉(TSLA)在經歷歐洲市場的低迷後，銷量開始出現回溫跡象。二月份歐盟銷量大幅成長29%，達到1萬3740輛。然而，其主要競爭對手比亞迪的成長更為驚人，同月份銷量激增185%至1萬5438輛，顯示電動車市場的競爭依然激烈。同時，特斯拉(TSLA)在中國這個全球最大的電動車市場仍持續陷入苦戰，面臨