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Uber在2025年第一季度展示了強勁的業績表現，月活躍用戶增長14%，行程數量增加18%，並創下19億美元的調整後EBITDA紀錄。公司在全球市場中保持領先地位，並通過與Waymo和Open Table等公司的合作進一步擴大其自動駕駛和服務整合能力。未來展望方面，公司預計將持續實現強勁的營收增長和

Lyft 首季淨收入達 14.5 億美元，驅動因素為創紀錄的乘車次數與駕駛時數。公司宣佈將擴大股票回購計劃，推動股價上漲。在2025年第一季，Lyft（NASDAQ:LYFT）迎來了歷史性的表現，淨收入較去年同期增長14%至14.5億美元。CEO大衛·瑞舍表示，這是該公司連續第16個季度實現雙位數的

Wedbush Securities將Uber評級從優於大盤調降至中立，認為目前的股價已充分反映市場預期，未來缺乏明確催化劑。在近期市場動盪之際，Wedbush Securities於週四宣佈將Uber Technologies的評級從「優於大盤」下調至「中立」。分析師Scott Devitt指出，

圖/ShutterstockUber是從出行服務到全球即時配送平台Uber (UBER) 是全球領先的行動即服務（Mobility-as-a-Service）平台，業務涵蓋叫車、餐飲配送（Uber Eats）、雜貨零售配送、貨運與自駕車技術合作等領域。透過單一帳號與應用程式，消費者能享有「點到點」的

大盤解析美國財政部長貝森特與美國貿易代表格里爾計畫於本週末在日內瓦與中國官員會面，討論貿易與經濟問題，市場樂觀其成，推動美股開高。雖早盤因市場觀望 FOMC 會議而震盪，午盤過後 FOMC 會後聲明提到停滯性通膨的可能性正在增加，導致美股一度跌至平盤之下，但鮑爾在會後記者會上稱美國經濟依然堅挺，提醒

Uber公佈第一季財報，GAAP每股盈餘為0.83美元，超出預期；但11.53億美元的營收未達市場預測，導致股價下滑。在最新發布的財報中，Uber (NYSE: UBER) 宣佈其第一季GAAP每股盈餘達到0.83美元，超過分析師預期的0.50美元，顯示出公司的盈利能力持續增強。然而，該季度的總營收

Uber第一季營收略低於市場預期，股價因此下跌。儘管調整後EBITDA表現良好，但市場反應仍不佳。Uber Technologies（NYSE: UBER）在週三的早盤交易中出現股價下滑，主要原因是其第一季的營收和總訂單量均低於市場預期。根據報告，Uber第一季的營收年增長13.8%，達到115.3

圖 / Shutterstock 關稅造成美股劇烈波動，軟體與AI安全產業展現投資吸引力2025 年，美國對外貿易政策轉趨強硬，川普政府再度執政後迅速實施新一輪關稅措施，對全球各國貿易夥伴課徵更高關稅，涵蓋汽車、鋼鐵、太陽能模組、電子零組件等多項商品。此舉造成美股市場出現劇烈板塊輪動，也加速企業供應

投資者期待Uber在第一季財報中公佈的毛利資料及自駕車合作進展，市場反應熱烈。隨著Uber（NYSE: UBER）即將於本週三公佈第一季財報，投資者的目光聚焦在該公司毛利表現及其一系列自動駕駛車輛（AV）合作計畫上。市場普遍預期這家總部位於加州舊金山的企業將呈現出穩健的增長趨勢。 根據分析師的預測，

Uber 宣佈收購土耳其Trendyol GO的85%控股權，進一步擴充套件其在外送服務領域的影響力。在全球外送市場競爭激烈之際，Uber Technologies（NYSE: UBER）於本週二宣佈與Trendyol Group達成協議，以約7億美元現金收購其在線餐飲及雜貨配送業務Trendyol