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隨著油價上升，全球航空公司收益受到壓力，但不同地區的航空公司因燃料避險策略差異而影響程度各異。 .badgeprice-container {
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結論先行：地緣風險主導行情，短線防守為上United Airlines Holdings(聯合航空)(UAL)受中東戰事情緒外溢衝擊，近期自高點回跌約19.6%，最新收盤95.43美元、日跌3.52%。在戰事不確定性與油價變動放大的環境下，航空類股風險溢價上升，估值難以擴張。短線以風險控管為先，耐心

結論先行｜戰事推升油價與恐慌情緒，西南短線承壓但體質未變Southwest Airlines(西南航空)(LUV)受中東戰事外溢效應拖累，股價收在43.9美元，單日回跌5.33%，過去一週累跌近13%。雖然公司並無中東航線曝險，但市場對主要樞紐機場關閉、航油飆漲的憂慮，正同步壓縮航空類股評價。短線看

中東地區的戰火正在對美股市場造成廣泛衝擊，自美以對伊朗發動初步攻擊以來，標準普爾 500 指數已下跌 1.3%，盤中跌幅甚至一度擴大。然而，在這場衝突中，航空類股受傷最為慘重。戰爭對主要航空公司構成了雙重打擊：一方面導致旅遊需求下降，另一方面則推高了燃油成本。此外，由於中東多個關鍵機場因衝突而關閉，

隨著中東緊張局勢升級，航空業受到重大影響，航班取消和燃料成本飆漲導致股票大幅下跌。 .badgeprice-container {
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分析師指出，伊朗與美國的衝突可能導致油價飆升，進而影響航空、消費品及能源行業的股票表現。 .badgeprice-container {
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結論先行，燃油急漲壓縮利潤，票價上調成自保關鍵United Airlines(UAL)執行長Scott Kirby直言，受美以對伊朗動武後的油價衝擊，航空煤油價格自上周五以來飆升58%至每加侖3.95美元，對本季財務將帶來「具意義」的壓力，若高檔延續，第二季也難以倖免。需求面目前仍有韌性，惟為對沖成

伊朗戰爭癱瘓荷莫茲海峽，引爆自2020年以來最兇油價週漲勢，產油國被迫減產、亞洲能源告急，美股航空與卡車股重挫、肥料股飆升，新興市場ETF暴露高度集中風險，投資人被迫重估全球資產布局。 .badgeprice-container {
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受到華爾街股市回檔影響，週五亞洲股市表現漲跌互見，與此同時，隨著市場對供應鏈擔憂稍作喘息，國際油價在觸及2024年夏季以來新高後每桶下跌超過1美元。儘管以色列對伊朗和黎巴嫩首都發動空襲，戰事進入第七天，但美股期貨仍微幅走高，標普500期指上漲0.2%，道瓊期指則上揚0.3%。韓股經歷雲霄飛車般震盪，