中鋼(2002)

中鋼(2002)近期走勢明顯轉強，12月最新自結11月營收達253.7億元，月增4%，營業利益0.87億元，轉虧為盈，虧損幅度也明顯收斂至0.76億元，優於市場預期。雖然前11月仍累計稅前虧損50.6億元，年比轉盈為虧，但短期經營成績已有改善跡象。此外，中鋼董事會通過壹號高爐將於2029年首季除役之

中鋼(2002)近期受到市場高度關注，根據最新資料顯示，外資於2025年12月29日大幅買超中鋼22,940張，推估金額約4.38億元，單日成交量達6.02萬張，股價收在19.10元，上漲0.25元或1.33%。過去兩日外資累計買超達30,996張，估計進場資金達5.9億元。三大法人合計亦於同期間買

中國鋼鐵(2002)公布最新財報顯示，今（114）年前11個月合併營收達新台幣2,916.11億元，但僅鋼品銷售量達676萬噸水準，帶動不足，營業損失累計達45.07億元，合併稅前淨損擴大至50.63億元，明顯較去年同期退步。董事長黃建智指出，損益惡化主因來自鋼鐵單位毛利與銷量雙減，加上礦業股利收入

中鋼(2002)受益於地震話題與中國政策預期雙利多激勵，今（29）日盤中漲幅一度擴大至逾2%，成交量逼近4.6萬張，穩居鋼鐵族群交易重心。投資人關注的重點不再侷限於短線災後重建，而是政策帶動結構性改變。根據分析師觀察，中國擬從明年起實施鋼鐵出口許可證制度，勢將提高出口難度、限制低價鋼外流，此舉可望紓

中鋼(2002)26日公告11月自結合併損益，單月稅前淨損0.76億元，較10月虧損3.07億元大幅收斂，月減幅逾七成，但仍為連續第八個月交出赤字成績。累計前11月稅前淨損50.63億元，年減231%。該公司指出，11月虧損收斂主要受惠鋼鐵業銷售數量及中能風場發電度數增加，帶動營收及營業利益成長，惟

中鋼(2002)近日公布2025年1月及第一季盤價，月盤熱、冷軋每噸調漲300元，季盤汽車料每噸上調500元，反映成本墊高與國際鋼價止跌的趨勢。不過儘管盤價上揚，中鋼股價依舊受壓，遲遲無法站穩20元大關，市場投資人關注其獲利復甦是否足以支撐價值重估。法人表示，目前鋼鐵業最壞階段或已過，但終端需求回升

中鋼(2002)近期公布2025年1月及第一季盤價，熱、冷軋每噸分別調漲300至500元，反映原料端漲價與全球鋼價企圖止跌。不過，即便盤價走揚，中鋼股價仍卡在20元關卡之下已久，今日目前小幅上漲0.25元、漲幅約1.35%，成交量逾1.2萬張，但技術上未見明確突破跡象。法人普遍對中鋼持中立觀點，認為

中鋼(2002)董事長黃建智近日揭示五年發展策略，明確以精緻鋼品倍增為目標，將比重自11%提升至2030年超過20%，瞄準無人機、AI伺服器等高附加價值應用切入，並強調頂尖電磁鋼片技術已達全球極少數可量產0.1毫米厚度的水準。這類高階材料單位價值為傳統鋼材的20倍以上，即便數量有限，也具備放大營收與

中鋼(2002)宣布啟動五年計畫，聚焦精緻鋼品領域拓展，董事長黃建智表示，公司將由目前約11%的精緻鋼品占比，提升至2030年超過20%，轉型成為高技術、低碳排的新型材料供應商。此轉型策略重點，包含鎖定高階機器人與無人機用鋼領域，尤其是在電磁鋼片技術上，已成功開發全球最薄的0.1毫米等級產品，具備極

中鋼(2002)最新公布盤價訊號，2026年1月月盤熱、冷軋鋼品每噸調漲300元，第一季季盤汽車用鋼調漲500元，屬平高盤作法，反映國際鋼價逐步築底，煉鋼成本走高。鋼市消息面亦有利多支撐，中國將於明年起對多項鋼品實施出口許可證制度，可望抑制低價鋼材過度外銷，穩定亞洲鋼價結構。股價部分，中鋼目前呈區間