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交車數掉了,特斯拉憑什麼還這麼貴?特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛,比市場預期的37.2萬輛少了1.4萬輛,比小摩(JPMorgan)自己的預測更少了7%。小摩隨即重申「減碼」評級,目標價145美元,距離現在股價352美元還有約60%的下跌空間。這筆估值帳,市場現在有沒有認?交車數、儲能都在退
繼續閱讀...金礦商、晶片霸主與小型科技公司正同時布局AI時代的「水電煤」:從智利上千億礦業投資,到美國中小企業轉型AI機房與光學零組件,資本開支與供應鏈重整,正醞釀新一波算力基建循環。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock戰雲稍歇帶動美股全面反彈。
美股盤中在地緣風險降溫帶動下走高,四大指數同步上揚,能源價格急挫與公債殖利率回落,共同推升風險偏好與估值承受度。
四大指數齊漲費半領先。
道瓊工業指數暫報46218.07,上漲1.41%;標普500指數暫報6579.62,上漲
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Citi 更新其回報率趨勢名單,指出多家大型企業在未來幾年內將展現顯著的收益增長,吸引投資者關注。 .badgeprice-container {
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