捷藍航空(JBLU)管理層在巴克萊第43屆年度工業精選會議上表示，對於公司第一季的營運表現感到「非常滿意」。儘管上個月冬季風暴Fern造成了廣泛的航班延誤和取消，但管理層明確指出，這一事件並未對公司的財務表現產生任何實質性的負面影響，顯示出公司在應對極端天氣與營運調度上的韌性。

鎖定損益兩平目標，嚴控成本力求獲利指標達陣

管理層強調，實現營運利潤率（Operating Margin）達到損益兩平或更好的表現，是捷藍航空(JBLU)目前的「首要目標」，這將是推動公司在2027年實現正向自由現金流的關鍵基礎。公司認為，只要能達成每座位里程營收（RASM）成長3.5%，並將每座位里程成本（CASM）的增幅控制在2%以內，就能實現上述財務願景。

維持財測指引不變，預期2026財年成本控制見效

上述財務目標與捷藍航空(JBLU)最近一次季度財報中提出的指引相符。根據預測，2026財年扣除燃油後的每座位里程成本（CASM-ex-fuel）年增幅將落在1.0%至3.0%之間，而調整後的營運利潤率預計將至少達到損益兩平。這顯示公司在成本結構優化與營收增長之間，正努力尋求穩健的平衡點。

擴大航網布局，五月下旬起新增休士頓直飛紐約

在積極改善財務結構的同時，捷藍航空(JBLU)也持續優化航線網絡。公司宣布將增加休士頓與紐約之間的直飛航班服務。自5月21日起，每日將有兩班飛機往返於休士頓喬治布希洲際機場與紐約甘迺迪國際機場，透過增加高需求航點的班次密度，進一步提升市場競爭力。

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**內容驗證清單檢查確認：**

- 數據準確性：RASM 3.5%、CASM 2%、2027年自由現金流轉正、5月21日新航線，皆與原始資料一致。

- 財經資訊：股票代號 JetBlue(JBLU) 對應正確，營運利潤率、損益兩平術語使用恰當。

- 上下文邏輯：先談Q1現況與風暴影響，接著談長期財務目標，最後是具體營運擴張，邏輯流暢。

- 新聞品質：無虛構內容，無投資建議，語言符合台灣財經閱讀習慣。

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