第一季交車量與儲能安裝量均低於市場預期

特斯拉(TSLA)近日公布第一季交車數據為358,000輛，不僅低於彭博市場共識的372,000輛，也未達到摩根大通預估的385,000輛。在能源事業方面，儲能系統安裝量降至8.8吉瓦時(GWh)，較前一年同期衰退15%，這是自2022年第二季以來首次出現下滑的現象。受到多重利空數據打擊，特斯拉(TSLA)週一股價隨之回跌約2%。

摩根大通大幅下修獲利預測並重申減碼評級

鑑於銷售與儲能表現雙雙疲軟，摩根大通宣布調降特斯拉(TSLA)第一季的每股盈餘預估，從原本的0.43美元下修至0.30美元，大幅低於市場共識的0.38美元。同時，將2026全年的每股盈餘展望從2.00美元調降至1.80美元，同樣落後於市場預估的1.95美元。摩根大通重申對該公司的「減碼」評級，並將目標價設定在145美元。

本益比偏高引發擔憂，法人示警潛在下跌風險

根據摩根大通的報告指出，特斯拉(TSLA)目前的本益比高達333倍，在獲利動能放緩的情況下，目前的估值水準恐面臨修正壓力。相較於其給出的145美元目標價，意味著股價距離2026年12月的目標價還有約60%的潛在下跌空間，反映出法人對其未來表現的保守態度。

垂直整合的永續能源巨頭佈局全球電動車市場

特斯拉(TSLA)成立於2003年，總部位於加利福尼亞州，是一家垂直整合的永續能源公司，旨在透過製造電動汽車推動全球能源轉型。該公司銷售用於發電的太陽能電池板與太陽能屋頂，以及用於住宅和商業地產的固定儲存電池。特斯拉(TSLA)的車隊中有多種車輛，包含豪華和中型轎車以及跨界休旅車。特斯拉(TSLA)前一交易日收盤價為360.59美元，下跌20.67美元，跌幅5.42%，成交量為83,031,226股，成交量變動增加41.49%。

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