德國車廠福斯(VWAGY)宣布，由於美國電動車市場面臨嚴峻挑戰，本月起將停止在田納西州工廠生產ID.4電動休旅車。這項決策凸顯了在需求疲軟的環境下，傳統車廠正急需調整其電動車產品線步伐以因應逆風。

購車補助取消衝擊買氣，銷量衰退逾六成

自從美國聯邦政府於去年秋天取消高達7500美元的電動車購車稅收抵免補助後，整體電動車買氣受到顯著打擊。這項政策轉變不僅影響了消費者的購買意願，更促使許多汽車製造商陸續縮減或直接取消原定的電動車生產計畫。數據顯示，福斯(VWAGY)旗下ID.4在2025年第四季的銷售量，較前一年同期大幅衰退高達62%，顯示市場需求正急遽降溫。

產能重組轉向燃油車，新款休旅車將投產

面對電動車銷量下滑的壓力，福斯(VWAGY)正積極將田納西州查塔努加廠房的產能進行移轉。未來該工廠將把生產重心轉向銷量更好、獲利較穩定的燃油休旅車款，包含Atlas與Atlas Cross Sport。此外，車廠計畫於今年夏天正式啟動全新改版的中型休旅車Atlas生產線，並預計在2027年投入市場銷售。

現有庫存供至2027年，未放棄北美純電市場

儘管暫停了美國本土的ID.4生產，福斯(VWAGY)並未完全退出北美電動車市場。公司表示仍計畫為北美市場推出未來全新版本的ID.4，但目前尚未提供具體的發布時間表。同時，現有ID.4的庫存量預計足以維持到2027年，以滿足短期內的市場需求；此外，獨具特色的純電廂型車ID. Buzz也將持續在美國市場販售。

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