特斯拉(TSLA)股價自2021年創下歷史新高後，近期表現面臨嚴峻挑戰。今年以來，在整體大盤持平的情況下，特斯拉股價已大幅回跌22%。華爾街分析師指出，主要原因在於其核心汽車業務陷入困境，第一季產量僅略高於40.8萬輛，交車量更只有35.8萬輛，且旗下車款多年未有重大更新，引發市場對其競爭力的擔憂。

執行長馬斯克轉移重心，傳統車廠與中國競爭加劇

特斯拉股價表現疲軟的另一個關鍵，在於創辦人馬斯克似乎將重心轉向自駕車與AI機器人領域，逐漸忽略了核心的電動車業務。儘管如此，特斯拉在美國市場仍保持領先，在歐洲也有穩固的立足點。回顧四年前，各大傳統石化燃料車廠曾投入數十億美元試圖擊敗特斯拉，但如今已紛紛撤退。目前最大的威脅依然來自中國車廠，所幸關稅政策暫時緩解了中國電動車在歐美等大型市場的擴張壓力。

突破電池續航里程瓶頸，將成為重振股價的關鍵動能

與傳統燃油車相比，公共充電樁的普及率和電池續航里程仍是電動車最大的劣勢。然而，若電動車單次充電能行駛400英里、500英里甚至更遠，充電樁不足的問題將迎刃而解。目前許多車廠正積極解決此痛點，雷諾汽車宣稱即將推出續航達600英里的車款；新創電動車廠Lucid(LCID)和Rivian(RIVN)也表示已突破400英里的門檻。市場評估，若特斯拉能將現有的品牌影響力與大眾認可的續航里程完美結合，將能強勢重返汽車業務核心，屆時股價有望迎來爆發性成長。

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