交通部觀光署近日宣布與台灣高鐵(2633)正式簽署合作備忘錄，持續推動「永續美好 慢遊台灣」飯店聯票專案。此跨域整合專案結合低碳運具與永續旅宿，提供加購車票平日78折、假日85折等優惠，預計2026年將吸引超過137家旅館響應，進一步挹注整體客運量與觀光周邊效益。

針對近期營運展望與法人評估，市場關注的重點包含以下面向：

• 運能提升：受惠於運輸需求復甦與增班策略，公司靈活透過常態性與季節性增班，配合擴增自由座車廂來滿足旅運需求。
• 評價位置：過往台灣高鐵(2633)的股價淨值比(PBR)區間多介於1.7至2.5倍之間，目前評價位處歷史區間相對低位。
• 潛在挑戰：雖然整體營運已回歸中長期的成長軌道，但近期仍受到部分營運成本攀升的壓力影響，後續獲利表現需觀察運能成長是否能有效抵消成本增幅。

台灣高鐵(2633)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

台灣高鐵(2633)隸屬航運業，為國內具獨占優勢的高速鐵路經營者，目前總市值達1,505.6億元。根據最新公告財務數據，本益比為24.3倍，現金股利殖利率達4.3%，具備穩定配息特性。營收表現方面，2026年3月單月合併營收達47.95億元，年增4.45%；2月份單月營收年成長更達13.35%，整體第一季營收表現平穩且具備增長動能。

籌碼與法人觀察

觀察近期籌碼動向，截至4月20日，三大法人單日合計賣超616張，其中外資單日調節627張，短線呈現賣方力道。不過，進一步檢視近5日主力買賣超比例達6.7%，顯示仍有部分資金進駐；同時，官股行庫近期維持逢低承接節奏，總庫存張數達46,038張，持股比率微升至0.82%，發揮了一定的籌碼穩定作用。

技術面重點

截至最新交易日，收盤價落在26.75元。回顧近60個交易日走勢，股價自高檔逐步修正後，近期在26.00元至26.50元區間（即3月下旬低點附近）反覆測試並形成初步底部支撐。從均線架構來看，短線股價試圖向上挑戰壓力區，惟中長期均線尚未完全扭轉為多頭排列。短線風險提醒：近期單日成交量多維持在數千張水位，在追價買盤尚未連續放大前，上方27.50元附近仍具備實質壓力，需留意量能續航力不足可能引發的區間震盪風險。

總結

綜合來看，台灣高鐵(2633)在國內旅運需求支撐及觀光合作專案帶動下，基本面維持穩健，且具備高殖利率的防禦屬性。投資人後續可密切留意法人籌碼是否轉為連續性買超，以及單月營收能否在增班效益下持續推升，作為後續追蹤的關鍵指標。

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