
以色列、美國與伊朗戰事拖長,封鎖霍爾木茲海峽導致每日逾千萬桶原油受阻,推升油價與美國汽油價格飆漲。儘管美國能源股氣勢如虹、戰略儲油被迫加速釋出,全球市場仍面臨至少每日約200萬桶供給缺口,今年夏天油價與通膨壓力恐難緩解。
在美國民眾還在抱怨物價沒有真正回到疫情前之際,加油站的價牌又開始無情往上跳。受到以色列與美國聯手對伊朗動武,以及霍爾木茲海峽遭雙方封鎖影響,原油與成品油供給急縮,讓本就季節性走升的汽油價格,變成一場全面性的能源壓力測試。
今年2月底,以色列與美國對伊朗展開首輪攻擊時,美國全國平均油價仍在每加侖2.97美元左右;不到六週,4月初價格便衝上4.17美元,漲幅接近四成,年初以來更一度暴衝逾八成。其後隨著停火與談消息傳出,油價短暫回落,但好景不長,近期重新上攻,平均價再度站上約4.07美元,顯示市場已不再相信「短期就能和解」的樂觀劇本。
這波漲勢的源頭在於原油實際供應量大幅流失。戰前,全球約兩成原油必須通過霍爾木茲海峽出口,如今因美伊相互封鎖,多數運量被迫停擺。摩根大通估計,戰事爆發後3月就有約910萬桶/日原油被困在海灣內,4月擴大到1,370萬桶/日,高盛最新研判缺口已接近1,450萬桶/日。儘管包括美國在內的部分產油國透過釋放戰略儲油及增加產量,勉強回補約800萬桶/日缺口,全球市場仍然每天少了約200萬桶供給,只能靠價格不斷走高來「逼出」需求。
這種供需失衡,很快反映在各地加油站。向來油價最高的加州,平均價已直逼每加侖6美元,部分偏遠郡縣如 Mono、Lassen 更超過6.40美元,舊金山灣區周邊也在6美元上下徘徊。反觀產油與煉油能量集中的美國南部,價格相對溫和,紐奧良約3.64美元、納什維爾約3.73美元,顯示地理位置與供應鏈配置正直接決定民眾荷包壓力。
更棘手的是,這一切發生在美國汽油本來就要「季節性漲價」的時點。每年春夏之際,煉油廠會進行歲修並切換成較環保、成本更高的夏季配方,通常就會推升油價。如今在戰爭與封鎖疊加之下,GasBuddy 資深分析師 Patrick DeHaan直言,看不到價格快速回落的理由,市場真正缺的是實體原油與精煉能力,而非單純投機炒作。
從金融市場角度看,這波能源危機卻造就了新的贏家。今年至今,能源類股仍是標普500表現最佳板塊之一,追蹤該板塊的 Energy Select Sector SPDR ETF 成為資金避風港,旗下成分股包括 APA Corp.(APA)、Texas Pacific Land 以及 Baker Hughes(BKR) 等,均受惠於油價與煉油利差走升。對投資人而言,油價每漲一點,能源股盈餘與股價就多一分支撐,但這種「投資獲利」建立在實體經濟承壓之上,難免引發社會與政策層面的反彈。
值得注意的是,儘管國際價格扶搖直上,美國整體並未出現真正的油荒。美國近年原油與液化天然氣產量大增,已成為淨出口國,德州沿岸港口仍源源不絕將石油與 LNG 運往歐洲與亞洲,主要目的地包括荷蘭與南韓。從國家層級來看,美國能源安全相對有底氣,真正脆弱的是地區性煉油與輸配環節——尤其是高度依賴外部供給、卻又地理封閉的加州。
加州目前約77%原油仰賴進口,其中16%來自阿拉斯加,其餘多半出自海外。再加上當地環保規範更嚴格、油品標準獨立於全國,多重因素使得該州難以迅速用外州或戰略儲油填補缺口。石油雖然「在美國」,但煉油與管線多集中在墨西哥灣沿岸,往中西部與東岸輸送,讓東北各州在煉油或管線一旦出狀況時,特別容易出現局部緊缺與價格暴衝的風險。
在需求端,企業與消費者已開始被迫調整行為。航空公司因噴射燃料不足取消航班,貨運與製造業也受到柴油供應吃緊拖累。當油價居高不下,運輸與能源成本將進一步傳導到食品、工業品與服務價格,壓力最後仍回到通膨議題。這也讓先前預測「夏季油價可回落至3美元附近」的財政部長 Scott Bessent 顯得過於樂觀,如今僵局難解、多國僅能透過釋出儲油「止血」,市場已重新定價未來幾個季度的通膨路徑與利率政策。
從政策與地緣政治角度看,本次油價危機更凸顯談判破局的成本。原訂在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行的美伊協商會議,竟因前總統川普嫌飛行時間太長而喊停,伊朗代表團也已離開當地,雙方錯失降低緊張的機會。川普甚至在社群媒體上坦言,不清楚誰才是真正主導伊朗局勢的人,這種政治混沌只會讓市場對戰爭「長期化」的預期持續升溫。
著眼未來,如果霍爾木茲封鎖無法在短期內解除,全球將被迫在幾個痛苦選項中取捨:要嘛接受油價長期高檔、以需求破壞來重建平衡;要嘛加速新能源投資與節能政策,縮短對中東原油的結構性依賴。對美國而言,雖然整體能源自給率較高,但區域煉油瓶頸與管線脆弱點仍是未爆彈,任何意外事故都可能讓「自給自足」瞬間變成「局部斷炊」。
今年夏天,全球油市恐怕不只是價格問題,而是再次提醒各國:能源安全、地緣政治與通膨管理,早已糾纏成難以切割的一團結,投資人雖可透過能源股與相關 ETF 享受短期收益,卻也應意識到,這一切依賴的,是一個愈來愈脆弱的全球供應體系。
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