Frontline CEO表示，美伊如能改善霍爾木茲海峽安全情勢，油輪交通將顯著增加。當前五艘油輪因閉港受困，未來或有更多船隻恢復航行。

在最近接受CNBC訪問時，Frontline(FRO)CEO拉斯·巴爾斯塔德（Lars Barstad）表示，如果美國與伊朗之間達成一項可信的協議以提升霍爾木茲海峽的安全性，該地區的油輪交通將會迅速上升。他指出，“我對於美伊找到某種不攻擊運輸的協議感到非常樂觀，一旦潮流轉變，透過霍爾木茲的運輸將很快恢復。”

目前，Frontline擁有80艘運輸原油及石油產品的船隊，其中5艘正被困於波斯灣，無法進入霍爾木茲海峽。雖然他預測透過該水道的交通量不會立即回到戰前每日130-140艘的水平，但如果雙方達成共識，每日經過的船隻數量應可明顯高於現在的5至10艘。

巴爾斯塔德還提到，目前約10%的全球大型油輪已載滿油品，被困於波斯灣，他相信這些油輪將是最早離開霍爾木茲的船隻。此外，由於霍爾木茲關閉，世界各地的油輪已重新分配，以從美國墨西哥灣等其他地區取油。然而，由於運費飆升，這些油輪將再度吸引回到中東市場。

巴爾斯塔德也警告，部分因戰爭而停產的油井可能因壓力損失和水汙染而永久受損，因此“我們必須面對中東的石油供應量將低於關閉前的事實。”他強調，儘管存在挑戰，但隨著局勢改善，油輪市場仍具潛力，值得投資者關注相關股票和ETF的動向。

點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37

免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。

CMoney 研究員

CMoney 團隊透過 AI 結合股市，每日提供重點股票的新聞事件，期望讓投資人更有效率找到各種投資標的的投資事實。