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華爾街大型銀行紛紛下調了對國際油價的預估，主要原因是美國與伊朗的過渡協議有望結束目前的敵對狀態，並重新開放荷莫茲海峽。市場樂觀預期，波斯灣的石油出口量將比原先預想的更快恢復到戰前的水準，進而舒緩了全球能源供應的緊張局勢。
高盛(GS)與大摩聯手下修原油均價
高盛(GS)目前預計今年布蘭特原油的平均價格將落在每桶 85 美元，明顯低於先前預估的 90 美元。摩根士丹利(MS)也將第四季實體市場的布蘭特原油指標從原先的每桶 100 美元下調至 90 美元，並預期明年油價將進一步回跌至每桶 80 美元，顯示華爾街對能源市場的看法轉趨保守。
波斯灣原油出口恢復速度將優於預期
高盛(GS)分析指出，波斯灣的石油出口最快將在 7 月底恢復到戰前的水準，這比之前的預期提前了大約一個月。摩根士丹利(MS)的分析師則認為，產量的增加可能在 7 月中旬就會提早啟動，預計到 9 月將恢復 50% 的損失產量，12 月恢復 80%，並在 2027 年初達到全面復甦。
石油市場展現韌性，物流正常化仍需時間
儘管石油市場展現出強大的彈性，成功吸收了史上最大的每日 1400 萬桶生產衝擊，且第二季的供給短缺程度低於預期。但分析師也提醒投資人，整體流量要完全恢復正常仍需要一段時間。摩根士丹利(MS)指出，油輪運輸的恢復需要數週時間，因為必須先清除水域中的水雷，並重建船東與保險公司的商業信心。
空油輪重返波斯灣成恢復產能的關鍵樞紐
摩根士丹利(MS)在報告中強調，為了順利恢復生產，必須先清空出口的儲油槽。這意味著空油輪進入波斯灣的速度，在現階段甚至比滿載油輪離開的速度更為關鍵。原先因為風險考量被轉移到其他海域的船隻，也需要時間陸續返回該區域，這都將影響整體能源供應鏈的運作效率。
市場對海峽重啟投信任票，國際油價連日走跌
受到荷莫茲海峽有望快速且可持續開放的預期心理影響，國際原油期貨連續第四個交易日走跌。研究機構 Ritterbusch & Associates 表示，市場目前對這項重啟計畫投下了重大的信任票，暫時忽略了金融補償、制裁以及引發戰爭核心原因的核協議等較為棘手的議題。
基礎設施損害較輕，天然氣產能有望迅速回升
卡達可能在幾個月內恢復大部分損失的液化天然氣產能。Price Futures Group 的分析師 Phil Flynn 在報告中指出，這項消息可能是一個重要訊號，顯示戰爭對基礎設施的破壞並沒有外界擔心的那麼嚴重。大多數的供應中斷可能是源自於對物流和航運的擔憂，而非無法修復的實體破壞。
原油期貨創三月以來新低，天然氣逆勢上漲
在市場情緒轉變下，7月交割的 Nymex 原油期貨大跌 5.8%，來到每桶 76.05 美元；8月交割的布蘭特原油期貨也下滑 5.1%，降至每桶 78.96 美元，雙雙創下今年 3 月初以來的最低結算價。另一方面，美國天然氣期貨則連續第三個交易日上漲，7 月合約收高 2.9% 至 3.239 美元/MMBtu。
多檔能源ETF連動受影響，市場高度關注
隨著國際原油與天然氣價格劇烈波動，多檔能源相關的 ETF 也連帶受到市場矚目。包含美國原油基金(USO)、美國布蘭特原油基金(BNO)、能源類股ETF(XLE)、美國天然氣基金(UNG)、美國12個月原油基金(USL)以及多檔原油與天然氣的相關槓桿 ETF 如彭博原油二倍做多ETF(UCO)、彭博原油二倍做空ETF(SCO)、彭博天然氣二倍做多ETF(BOIL)、彭博天然氣二倍做空ETF(KOLD)等，都將隨著能源市場的供需基本面變化而產生顯著的連動效應。
