美國總統川普近日在接受福斯新聞採訪時透露，他並不反對中國汽車製造商在美國生產汽車，但前提是必須僱用美國勞工。川普指出，如果中國企業願意來美國建廠並創造就業機會，他對此持開放態度。他以日本車廠為例，強調重點在於為美國人民提供工作機會。同時，他也明確表示，絕不接受中國車廠在墨西哥以低廉成本製造汽車，再將其免稅運送跨越邊境進入美國市場。這項宏觀貿易政策的風向，可能對特斯拉(TSLA)、通用汽車(GM)與福特(F)等本土車廠的競爭版圖產生深遠影響。

駁斥開放中國汽車進口謠言，強調高關稅壁壘

針對外界傳聞川普計畫在本月稍晚與中國國家主席習近平會面時，將允許中國汽車在美國銷售作為更廣泛協議的一部分，密西根州民主黨參議員 Elissa Slotkin 曾批評這將是重大的戰略錯誤。對此，川普強烈反駁，直指這是完全虛構的謠言。他強調自己是對中國汽車徵收高達 150% 關稅的推手，並反問目前美國境內根本沒有任何中國汽車流通，藉此重申保護美國本土產業的強硬立場。

防範國安風險，美國車廠疾呼立法封殺中國車

面對中國汽車產業的崛起，美國本土車廠正積極採取防禦措施。汽車創新聯盟執行長 John Bozzella 已致信國會高層，警告中國車廠正向全球傾銷獲得政府補貼且配備聯網軟硬體的車輛。他指出，這些車輛具備收集敏感數據並傳輸給中國政府的潛在風險。儘管這種情況尚未在美國本土發生，但基於威脅的規模與緊迫性，美國汽車產業強烈敦促國會在今年休會前，盡速通過針對中國汽車及其軟硬體的全面禁令，以防患於未然。

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