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本田(HMC)公布最新財報，在機車銷售強勁帶動下，截至今年九月的上半財年淨利大幅成長66%，達到5167.6億日圓，遠高於去年同期的3118.3億日圓。同時，上半財年營收也較前一年同期增加13%，總額達到12兆日圓。儘管電動車業務帶來部分虧損，整體財報表現依然相當亮眼。
吸收電動車虧損，維持未來產能彈性
儘管亮眼的業績令人振奮，本田(HMC)坦言電動車計畫相關成本削弱了部分獲利，電動車相關虧損使其營業利益減少了4848億日圓，並因此停止了部分車型的開發。然而，公司高層強調，電池電動車最終將普及化，因此本田將保持高度彈性，以便在未來隨時轉換至電動車生產線，滿足市場需求。
匯率助攻與關稅策略，大幅上調全年財測
基於有利的匯率條件，以及積極降低美國關稅影響的策略發酵，本田(HMC)宣布將全年營業利益預測從原本的6500億日圓大幅上調至7800億日圓。為了應對市場變化，本田正積極將部分產線轉移至美國，此舉不僅能有效避開潛在的關稅風險，更展現了對北美市場的長期信心。
擴大北美與巴西產能，鎖定油電混合車
為了滿足持續增長的需求，本田(HMC)宣布將在北美與巴西進行重大投資。公司計畫在美國俄亥俄州建立全新汽車製造廠，預計到2029年將北美總產能從目前的167萬輛提升至191萬輛，特別看好油電混合車款在美國市場的強勁動能。此外，巴西瑪瑙斯工廠的機車產能也將在2029年前擴增至230萬輛。
機車銷量創歷史新高，汽車業務遇逆風
從核心業務來看，本田(HMC)的機車部門在上半財年創下歷史最佳銷售紀錄，全球共售出1190萬輛，高於去年同期的1080萬輛，主要受惠於巴西與印度市場的熱烈反響。相對而言，全球汽車上半財年銷量則面臨挑戰，從去年同期的168萬輛下滑至157萬輛。在財報公布前，本田週二在東京股市的股價微幅下跌1.6%。
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