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隨著歐洲委員會提議替代進口關稅的最低價格制度，中國電動車製造商如比亞迪和小鵬汽車股票大幅上漲。 .badgeprice-container {
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通用汽車(GM)週一早盤股價一度下挫，隨後跌幅收斂，最終收盤下跌0.75%至82.24美元。這家汽車巨頭最新提交的8-K文件披露，因電動車部門營運陷入掙扎，公司在第四季認列了高達60億美元的費用。儘管面臨鉅額虧損的衝擊，市場分析師卻從此次重組中看到了轉機，認為這可能是該公司改善體質的關鍵時刻。花旗分

結論先行，監管雜音短期擾動但基本面聚焦轉型Ford Motor(福特汽車)(F)最新消息聚焦兩條主線：華府聽證會延期的政治雜音與公司對電動車資產的大規模減損。前者短期壓抑情緒，後者多為非現金影響，配合策略轉向混動與增程，投資焦點回到現金流與產品組合改善。週一股價收在14.2美元，下跌1.20%，反映

原本預定於本週舉行的參議院汽車產業聽證會，因大型車廠執行長與委員會主席泰德·克魯茲（Ted Cruz）爆發口角而被迫延期。這場原定討論車輛價格負擔能力的會議，因克魯茲未邀請 Tesla(TSLA) 執行長馬斯克出席，引發 Ford(F) 與 General Motors(GM) 高層強烈不滿，認為並

通用汽車(GM)近期坦承其電動車業務面臨嚴峻挑戰，經過全面性的產能與生產足跡重新評估後，公司決定在第四季認列高達60億美元的相關費用，這筆鉅額支出主要用於應對電動車需求疲軟以及縮減生產規模。這項決策凸顯了傳統車廠轉型的困境，儘管通用汽車已是僅次於特斯拉(TSLA)的美國第二大電動車製造商，但其電動車

英國計劃推出新法，禁止公司提供人工智慧深度偽造工具，因x.AI的Grok聊天機器人引起性別與兒童相關的擔憂。 .badgeprice-container {
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GM電動車業務重估損失高達60億美元，明年計劃裁員逾千名員工，美國EV市場因補貼退場與消費力疲軟出現劇烈震盪。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock聯準會獨立性爭議壓抑風險偏好但科技權值撐住盤面。盤中美股在政策不確定性升高下高檔震盪，金融走弱與半導體偏強形成拉鋸，投資人轉向觀望本週通膨與金融股財報，整體風險承擔意願趨於保守。四大指數漲跌互見高位整理。道瓊工業指數暫報49423.71點下跌0.16%，標普500指數暫報

特斯拉(TSLA)正面臨嚴峻的基本面考驗與轉型陣痛。根據最新出爐的2025年數據，特斯拉全年交付量滑落至163.6萬輛，年減8.6%，連續兩年衰退，並正式將全球純電動車(BEV)霸主寶座拱手讓給比亞迪(BYD)，後者年銷量激增至225.67萬輛。這背後釋出的警訊是歐洲市場的崩跌，德國銷量腰斬近50%

圖/Shutterstock上集我們回顧了S&P 500 整體業績展望，以及科技、醫療、金融、能源與工業等五大板塊的表現，下集我們將繼續來看非必須消費品、必需性消費品、公共事業、通訊服務、房地產與原物料等六大板塊，並且在最後告訴你整體總經的影響會是如何。點我看：【關鍵趨勢】美股財報季來臨！2