NIO

上海廠四月產量79,478輛、年增約36%，Roadster話題加溫，面對比亞迪、蔚來、小鵬競爭壓力大。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

經濟與油價雙擊，中國汽車銷量創近年新低中國汽車市場在4月份面臨嚴峻挑戰，乘用車銷量較前一年同期大幅下滑21.5%，降至140萬輛，創下自2022年疫情封控以來的4月新低紀錄。這波衰退主要由燃油車領跌，由於國際油價上漲引發消費者對燃料成本的擔憂，燃油車交車量大幅萎縮了三分之一。中國乘用車市場信息聯席會

全球AI掀起史上最大基礎建設潮，Microsoft、Amazon等雲端四巨頭一年砸逾7,250億美元建資料中心與電力系統，卻在各地遭遇居民與環保團體強力反彈；從猶他州Stratos超大園區到維州、德州抗爭，社會耐受度正成為AI投資鏈最難量化的黑天鵝。 .badgeprice-container {

4月乘用車銷量降至140萬臺，汽油車下滑三成，新能源車銷量亦下跌，出口成為少數亮點。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wra

4月國內銷售降21.6%至140萬輛，電動車外銷年增111.8%，但內需疲弱成復甦瓶頸。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-w

第一季營收衝破5550萬美元，車用市場展現穩步復甦跡象indie Semiconductor(INDI)公布2026年第一季營收達到5550萬美元，超越先前財測中間值約50萬美元，較前一年同期成長約3%。這家車用晶片供應商指出，隨著市場條件逐步改善，每輛車所需搭載的半導體數量持續增加，帶動了整體需求

Q1營收55.5M美元、現金184.7M、Q2指引62M中點，雷達與DRAM‑less視覺晶片為成長主軸。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

北京車展揭示中國車企技術躍進與全球擴張，美國以關稅與禁令封鎖，兩難抉擇浮現。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: w

Tesla今晚財報，358,023輛交車數字已先洩底庫存單季暴增5萬輛，毛利率保衛戰現在開打Tesla Q1 2026交車358,023輛、生產408,386輛，單季庫存淨增超過5萬輛。這個數字在財報公布前就已公開，代表市場早就知道需求端出問題。今晚真正的問題是：管理層有沒有辦法說服投資人，這是短暫

受伊朗衝突推升油價，3月歐洲純電車註冊年增51%，顯示結構性轉向。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !