XPEV

特斯拉公布2025年第一季交車量35.8萬輛，比分析師預估的37萬輛少了1.2萬輛，股價單日重挫5.42%。這不只是一次漏接，而是連續兩季下滑疊加競爭加劇的結果。真正的問題是：特斯拉現在靠什麼說服市場，電動車本業還有成長故事？中國銷量連五月回升，但投資人眼睛看的是另一個數字中國乘聯會數據顯示，特斯拉

中國電動車製造商小鵬汽車(XPEV)公布最新財報，受惠於交車量提升、營收強勁成長以及毛利率改善，該公司首度實現單季獲利。2025年第四季淨利達3.832億人民幣（約5,550萬美元），較前一年同期的淨損13.3億人民幣大幅好轉。單季總營收達到222.5億人民幣，較前一年同期成長38.2%，展現強勁的

中國電動車製造商小鵬汽車報告首季盈利，受益於銷售增長與毛利提升，全年營收顯著上升。 .badgeprice-container {
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美國股市週五收盤重挫，主要指數均下滑。XPeng、BMY及PFE等股票在盤後交易中引發關注，各自有不同的市場表現。 .badgeprice-container {
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中國電動車製造商小鵬汽車(XPEV)在最新一季財報中，迎來了公司史上首次的單季獲利。然而，由於近期營運展望疲軟，這項利多消息並未提振市場信心，導致其美股存託憑證在週五盤前交易中下跌近5%。第四季獲利與營收擊敗預期根據最新公布的數據，小鵬汽車(XPEV)第四季淨利達到3.8億人民幣（約5480萬美元）

小鵬汽車公佈首季獲利，但因未來展望不佳，股價在早盤交易中下跌近5%。 .badgeprice-container {
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隨著美國與以色列的戰事持續，全球股市受影響，油價上漲。IEA批准釋放4億桶緊急石油儲備，以應對供應中斷。 .badgeprice-container {
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下週，美國股市將迎來一系列重要財報，包括Micron、Alibaba及FedEx等公司，投資者期待獲得全球需求趨勢和消費行為的最新洞察。 .badgeprice-container {
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中國汽車產業早已不再是區域性的市場議題。到了2026年，中國車廠已更接近全球市場話題的核心。2025年中國汽車品牌在歐洲的市占率翻倍達到6%，然而中國國內市場卻因補貼退場與內需降溫，成長預期逐漸趨於平緩。這樣的環境促使實力最強的品牌必須證明，他們不僅能在快速變化的本土價格戰中勝出，更能展現規模化生產

中國電動車大廠小鵬汽車(XPEV)近期在實體AI領域邁出重要一步，不僅推出針對Level 4自動駕駛的端到端AI系統VLA 2.0並展開全國測試，更計畫量產IRON人形機器人。同時，該公司也正與歐洲車廠Stellantis(STLA)進行合作洽談，展現其將核心技術延伸至新產品及海外市場的企圖心。跨足