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在最新的Mad Money節目中，Jim Cramer提到Stellantis持續表現不佳，建議投資者應該轉而購買通用汽車，以獲得更好的回報。 .badgeprice-container {
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特斯拉在2016年宣稱每輛車都已內建完整自動駕駛硬體，2019年執行長馬斯克再次確認Hardware 3（第三代自動駕駛運算晶片）足以支援完全自動駕駛（FSD）。但今年4月，馬斯克親口承認Hardware 3車輛必須升級硬體和攝影鏡頭，才能執行「無人監督FSD」。這不是功能更新，這是承諾十年後親手拆

美國加大對中國製車輛及車載科技的關稅與管制力道後，Ford(F)與 General Motors(GM) 宣布將陸續把 Lincoln Nautilus 與 Buick Envision 等豪華車款生產線，從中國撤回美國。此舉不只牽動車廠成本與售價，更可能改寫未來十年的北美汽車製造版圖與供應鏈結構。

福特計劃自2030年起將部分林肯車型的生產線遷回美國，以應對高額關稅及強化本土汽車製造業。 .badgeprice-container {
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福特在第二季度財報中表現不如預期，面臨電動車市場挑戰。相較之下，Rivian和通用汽車則展現出色成績。 .badgeprice-container {
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蒙特雷汽車週吸引超過10萬名遊客，預期拍賣銷售回暖，各大品牌展出新車，豪華車市場動態成為焦點。 .badgeprice-container {
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半導體封測龍頭 Amkor (AMKR) 傳出評估切割中國事業、出售部分股權，估值上看15億美元，同時與 Nvidia (NVDA) 簽下15億美元美國先進封裝長約。此舉凸顯在美中科技角力與供應鏈重組下，全球晶片製造與封測版圖正快速改寫。 .badgeprice-container {

三星SDI收購通用汽車49.99%股權，將獨立運營印第安納州的電池廠，強化對美國電動車需求的應對。 .badgeprice-container {
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女性掌舵公司股價狂飆，Hypatia Women CEO ETF(WCEO)今年漲幅逼近20%，大幅超越標普500。從「女版曼巴精神」的Lisa Su到華爾街首位女掌門Jane Fraser，數據顯示女性CEO在逆風環境中更具翻轉能力，為美股結構與企業用人思維帶來深層改變。 .badgeprice-

在七月份，消費者非必需品板塊下滑近5%，特斯拉成為主要拖累因素，而羅斯商店則逆勢飆升。 .badgeprice-container {
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