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太空產業成新寵，馬斯克事業重心轉移太空產業近期在市場上掀起熱潮，隨著公眾對美國太空總署登月計畫的熱情高漲，華爾街正密切關注 SpaceX 高達 750 億美元的首次公開募股計畫。這股龐大的吸金能力不僅鞏固了馬斯克作為公家機關重要合作夥伴的地位，也讓他在科技界的影響力持續攀升。透過投資這場備受矚目的

SpaceX傳估值上看7,500億美元、IPO被視為史上最大案，分析師甚至預言將與Tesla在2027年前後合併，打造橫跨太空、AI與國防的「馬斯克一統企業」。在科技股震盪、全球前十大富豪淨值今年已蒸發1,703億美元之際，這場太空與AI豪賭，正改寫全球財富與科技權力結構。 .badgeprice-

馬斯克旗下的太空探索科技公司SpaceX最新傳出已在週三秘密提交首次公開發行(IPO)申請。此舉預計將成為今年投資人最期待的三大IPO之一，與人工智慧新創OpenAI及Anthropic齊名。根據彭博報導，執行長馬斯克將目標估值設定為高達2兆美元，這將使這家同時擁有xAI與星鏈(Starlink)衛

特斯拉Q1交車年減13%，SpaceX上市傳2兆美元估值馬斯克的兩家公司，同一天走向兩個方向特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛，比去年同期的38.6萬輛少了約2.8萬輛，年減幅度接近7.3%。股價當天收跌5.42%，回落至360美元附近。市場現在真正在問的問題不是這季跌多少，而是下一季能不能止跌

輝達執行長黃仁勳在三月的GTC大會宣布：「每家工業公司都將成為機器人公司。」這不是口號，輝達正把Omniverse（數位孿生模擬平台）和GR00T（機器人智慧框架）整套打包，賣進製造業產線。問題是：這個市場的錢，什麼時候會真正變成輝達的營收？黃仁勳說「Physical AI已經到來」，但財報還沒說話

AI 熱潮推升晶片與雲端需求，Micron 受惠記憶體供需吃緊、市值已逾4,000億美元並被寄望挺進「兆美元俱樂部」；Meta、Pinterest 砸下百億等級資本支出押注 AI 興起，股價短線承壓，但長線成敗將重塑全球科技股版圖。 .badgeprice-container {

電動車大廠特斯拉(TSLA)最新公布第一季營運數據，顯示在生產與交付方面的實際成績。根據官方提供的資料指出，公司在第一季總計生產 408,386 輛電動車，並且成功交付了 358,023 輛車給客戶。此外，在能源事業發展方面，特斯拉也完成了高達 8.8 GWh 的儲能產品部署，展現其在永續能源領域的

實體通路大躍進，劍指日本進口車龍頭特斯拉(TSLA)正積極擴大在日本市場的實體據點，目標在明年拿下日本進口汽車品牌的銷售龍頭寶座。為了實現這個雄心勃勃的計畫，公司預計將開設高達 60 家實體門市，並將售後服務設施大幅擴增四倍至 30 家，展現深耕日本市場的強烈決心。突破油電車偏好，試駕體驗成突圍關鍵

SpaceX 正朝著潛在的首次公開募股(IPO)邁進，這可能是公開市場的關鍵時刻。知情人士透露，早期討論指出 SpaceX 的估值將超過 2 兆美元。這個數字在即將到來的會議前已經向潛在投資人透露，與今年稍早結合 xAI 時約 1.25 兆美元的估值相比，出現了大幅度的躍升，顯示出投資人對該公司長期

伊朗戰事重創能源與肥料供應，聯合國數據顯示3月全球糧價連二月上揚，小麥、糖與植物油齊漲。油價高企、運輸與耕作成本飆升，衝擊美英等國物價，更可能將低收入國家推向嚴重糧食不安全。 .badgeprice-container {
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