MBGAF

美國汽車產業正面臨重大變革，隨著自駕車的興起、電動車稅務優惠結束以及關稅對供應鏈的影響，市場上充滿了不確定因素。2026年即將推出的新車型中，幾款車型可能會成為市場焦點。法拉利(RACE)推出首款全電動車型法拉利計畫推出其首款全電動量產車型，這款電動車搭載自主研發的電動馬達，馬力超過1000匹，0到

梅賽德斯-賓士(MBGAF)美國公司及其母公司戴姆勒集團同意支付1.496億美元，以解決與美國48個州、波多黎各和哥倫比亞特區的柴油排放相關指控。根據美聯社的報導，這家德國汽車製造商在2008年至2016年間，於超過21.1萬輛柴油乘用車和廂型車中秘密安裝了軟體設備，這些設備在測試期間優化排放控制，

Luminar Technologies (LAZR) 在失去與沃爾沃(Volvo AB)的關鍵合約後，於德州南區申請第11章破產保護。作為破產申請的一部分，該公司同意將其子公司Luminar Semiconductors出售給Quantum Computing Inc. (QUBT)，交易金額為1

在第三季度，Mercedes-Benz (OTCPK:MBGAF)於中國市場的銷售量大幅下降，顯示出該德國豪華汽車製造商正面臨消費需求疲弱及當地製造商競爭加劇的挑戰。該公司在中國的銷售量下跌27%至125,100輛，創下近十年來的最低水平。美國市場同樣面臨銷售壓力同時，Mercedes-Benz在美

根據資料，特斯拉在英國的汽車銷售大幅下滑，市場份額降至1%以下，面臨激烈競爭與CEO政治觀點影響。特斯拉（TSLA）在英國的銷售情況引發廣泛關注。根據英國汽車製造商和貿易商協會的追蹤數據顯示，該公司七月份的新車銷售量較去年同期下降近60%，僅售出987輛，這使得其市場份額從六月的1.7%驟降至不足1

中國電動車品牌在歐洲市場的增長令人震驚，2025年上半年新車註冊比例達5.1%，特斯拉銷量卻大幅下滑。隨著中國電動車製造商在歐洲市場取得顯著進展，業界人士對此感到意外。根據最新資料，中國品牌在2025年上半年佔據28個歐洲國家新車註冊的5.1%，幾乎是去年同期的兩倍，並與梅賽德斯-賓士平起平坐。BY

隨著企業財報影響加劇，歐洲主要股指表現不一。德國經濟略增，但義大利GDP下滑，投資者情緒波動，FOMC利率決策在即。在最新的交易中，歐洲主要股指出現分化，英國FTSE 100小幅下跌0.44%至9,1095，而法國CAC則微漲0.15%至7,869。德國DAX輕微回落0.05%，儘管該國第二季GDP

梅賽德斯-賓士公佈2025年第二季財報，GAAP每股盈餘為€0.95，營收下降至€33.15B，但電動車銷售比重上升至20.7%。在競爭激烈的市場環境中，梅賽德斯-賓士集團於2025年第二季發佈了最新財報。儘管該季度的GAAP每股盈餘（EPS）僅為€0.95，且營收較去年同期下降9.8%至€33.1

2025年6月，歐盟汽車註冊量同比下降7.3%，特斯拉連續六個月失去市場份額，顯示全球經濟挑戰重重。近期報導指出，2025年6月歐盟的汽車註冊數量為101萬輛，同比減少7.3%，這一跌幅使得五月的1.6%增長瞬間反轉，凸顯出當前全球經濟對汽車製造商的壓力。根據汽車製造商協會的數據，今年上半年整體汽車

隨著美歐貿易協議即將達成，歐洲主要汽車廠商股價上漲，市場展望樂觀。週三，隨著對美國和歐盟之間可能達成有利貿易協議的期待，歐洲主要汽車製造商的股票出現強勁反彈。根據《金融時報》的報導，雙方貿易談判接近達成一項新協議，該協議將把歐洲進口關稅降低至15%，這是目前稅率的一半，預計將於8月1日生效。此外，此