TSLA

摩根士丹利調降特斯拉評級至中立，主因電動車市場競爭加劇及美國需求減緩。儘管長期依然看好特斯拉自駕與機器人技術，未來12個月股價恐震盪加劇，投資人須審慎評估進場時機。 .badgeprice-container {
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大盤解析美股期貨在亞洲與歐洲時段延續上週五的科技買盤，市場對聯準會12月降息的預期幾乎底定（FedWatch顯示降息機率約99%）。情緒在開盤前保持正面，指數小幅開高。然而，市場仍缺少政府關門期間的部分關鍵經濟數據，加上通膨黏著使聯準會內部意見不一，使明年的政策路徑存在不確定性。避險情緒升溫，恐慌指

特斯拉(TSLA)執行長Elon Musk最近在社交平台X上稱Cybertruck為「特斯拉有史以來最好的車款」，並強調其在低溫環境下的運作能力以及相較於傳統燃油皮卡的省油效果。然而，銷售數據卻顯示出截然不同的現實。儘管SpaceX和xAI也有購買這款車，並且Twitter（現已更名為X）創辦人Ja

雖然馬斯克宣稱Cybertruck是特斯拉最優秀的產品，但最新銷售資料卻揭示其表現不佳，甚至面臨大量未售出庫存。 .badgeprice-container {
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美國電動車銷量驟降，Tesla Cybertruck銷售受挫，產業巨頭Ford與GM亦陸續縮減或暫停相關產線，顯示川普新政下美國EV市場迎重大考驗。 .badgeprice-container {
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結論先行｜估值偏高進入消化期，短線震盪為大概率Tesla(特斯拉)(TSLA)遭摩根士丹利新任分析師Andrew Percoco自超越大盤降至與大盤持平，並將目標價上調至425美元，但低於周一收盤價455美元，顯示評價面壓力升溫。市場對特斯拉人工智慧與機器人業務的期待已高度反映，叠加電動車需求成長放

結論速讀：短線賣壓未盡，中長線動能不改Palantir(帕蘭提爾)(PLTR)最新收在181.76美元，微跌0.15%，在名人投資人調節與市場情緒反覆下，股價處於高位震盪。不過，來自企業端的AI導入熱度與客戶回饋持續轉強，配合高毛利、現金流穩健與管理層積極擴張的姿態，長線核心邏輯未受破壞。對於能承受

兩線利多交織，股價買氣回流Nvidia(輝達)(NVDA)受中國銷售可能鬆綁與機器人AI投資傳聞雙重催化，市場情緒轉趨積極。周一盤中一度彈升約2%，最新收報185.5745美元，上漲1.73%。在政策風向與新動能想像空間同時發酵下，短線資金回流半導體與AI硬體主線，輝達成為資金追逐焦點之一。中國銷售

Waymo是Alphabet(谷歌母公司)旗下的自駕車部門，根據投資公司Tiger Global的資料顯示，Waymo的每週付費乘車次數已突破45萬次，幾乎是今年4月報告的25萬次的兩倍。Tiger Global在給投資人的信中指出，「Waymo在自駕技術上明顯領先，最近每週乘車次數超過45萬次，其

結論先行｜逢回承接與高階人才挹注，雙線支撐中長期動能Meta Platforms(臉書)(META)在11月明顯獲得散戶逢回買進，加上市場消息指出蘋果資深設計主管轉投Meta，顯示公司正同時受惠資金面與人才面的雙重利多。短線股價自高檔回檔至673.42美元、日跌0.98%，但中長期基本面與產品敘事並