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特斯拉公布2025年第一季交車量35.8萬輛，比分析師預估的37萬輛少了1.2萬輛，股價單日重挫5.42%。這不只是一次漏接，而是連續兩季下滑疊加競爭加劇的結果。真正的問題是：特斯拉現在靠什麼說服市場，電動車本業還有成長故事？中國銷量連五月回升，但投資人眼睛看的是另一個數字中國乘聯會數據顯示，特斯拉

微軟與雪佛龍（CVX，美國能源巨頭）、投資基金Engine No. 1簽訂獨家協議，計畫在德州西部建設一座電廠，預計造價70億美元（約新台幣2,300億元）。這座電廠初期將提供2,500 MW的電力，專門供應一座大型資料中心園區。問題是：微軟連電都要自己想辦法，代表現在的電網根本撐不住AI擴張的速度

波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）長期持有蘋果（Apple）股票，即便近年持續減碼，蘋果仍是其投資組合的重要部位。市場近期出現庫克（Tim Cook）接班人傳聞，從公司治理角度看，這對波克夏的蘋果持倉邏輯會不會構成干擾？問題在於：接班猜測是真實風險，還是只是市場噪音？巴菲特自己也9

亞馬遜同一天傳出兩則消息，一正一負，卻都指向同一件事：資料中心擴張的代價正在浮出水面，Zoox（亞馬遜旗下自動駕駛部門）的地盤則悄悄越過Tesla。股價4月1日收在210.57美元，單日上漲1.08%。市場到底在定價哪一面？2050萬美元買的是時間，但污染標籤已經貼上奧勒岡州東部資料中心污染訴訟，亞

蘋果(AAPL)昨日股價收跌0.73%，報255.63美元，同日伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）在Telegram公開點名蘋果、輝達、微軟、Alphabet等美國科技公司，威脅將對其中東據點發動攻擊。這不是新聞稿，是一份公開的威脅清單。問題是：市場有沒有認真在定這個風險的價？伊朗不是在談判，這份清單就

微軟今年第一季股價重挫23%，是2008年金融危機以來最慘的單季表現。這筆錢不是白燒，而是燒在Azure、Copilot、全球資料中心三條戰線同時開打。問題是：錢還在燒，回報在哪裡？Azure成長從39%降到28%，這才是投資人真正不安的地方去年12月那季，Azure雲端服務年增39%，看起來很強。

Amazon剛確認參與OpenAI最新一輪融資，承諾金額500億美元，是本輪最大單筆承諾。OpenAI這輪融資總額達1220億美元，估值衝上8520億美元，月營收已達20億美元，較2024年的季度10億美元成長4倍。問題是：這筆錢燒進去，Amazon拿到的是護城河，還是一張昂貴的入場票？Amazon

蘋果(AAPL)本週宣布將 Cirrus Logic、Bosch、TDK 等廠商納入「美國製造計畫」，四年總投資金額上看6000億美元。同一週，蘋果又從 Google 挖來 AI 行銷高管 Lilian Rincon，直接向全球行銷副總裁匯報。兩個動作同時出現，蘋果想傳達的訊號很清楚：供應鏈要去風險

AMD股價在同一週內劇烈震盪：週內一度因CPU漲價消息單日飆升逾6%，隔天卻又重挫7.49%，收在203.77美元。CPU交貨期從1至2週拉長到8至12週，供需缺口已經明擺著。問題是：漲價利多還沒兌現，市場為什麼先跑？---CPU缺貨不是新聞，但這次漲幅讓人不敢忽視AI伺服器需求在2025年下半年加

戴爾（Dell Technologies，美股代碼DELL）3月25日單日上漲4.01%，收在184美元。分析師將其公平價值估計從163.30美元上調至168.61美元，理由是AI伺服器需求持續升溫。但股價已站在估值之上，市場現在真正在吵的是：這波漲勢能撐多久？AI伺服器接單動能是真的，但利潤空間正