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UBS公佈30家將在未來十年內引領市場的企業名單，強調科技驅動的顛覆性創新將成為主要推動力。 .badgeprice-container {
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沙烏地阿拉伯的主權財富基金在2025年第三季大幅減少股票持倉，但仍保留Uber、電子藝界等幾檔重要投資。 .badgeprice-container {
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在全球電動車需求不振及中國競爭壓力影響下，特斯拉帶動電動車市場表現疲軟。 .badgeprice-container {
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截至11月7日，標普500指數中已有91%的公司公佈第三季財報，根據FactSet的數據，分析師預期本季每股盈餘將較前一年同期成長13.1%。若此數據成立，這將是連續第四季達到雙位數的盈餘成長，並較今年第二季的12%成長率有所加速。起初，分析師對本季的預期較為保守，截至9月30日，預計盈餘成長僅為7

截至11月7日，S&P 500指數中已有91%的公司公佈了第三季度的財報。根據FactSet的數據，分析師預計本季度每股盈餘將增長13.1%。如果這一數據成真，這將是連續第四個季度的雙位數增長，並較前一季的12%增長有所加速。最初市場對於本季度的預期較低，9月30日時，分析師預計每股盈餘增幅僅為7.

在美國街頭，自駕計程車和配送機器人已經開始運行，但要擴大規模仍需大量資金投入。這一點在本週的財報中得到了強調，當Uber(Uber)、Lyft(Lyft)和DoorDash(DASH)公佈季度財報時，無人駕駛汽車的計畫成為共同話題。這些公司需要在無人駕駛技術上投入巨資，以期在全美各地普及。DoorD

結論先行：Uber(優步)(UBER)在最新法說會明確表態，自駕車是未來增長主軸，即便短期仍在虧損，管理層將以擴大供給換取需求、優先做大規模與網路效應，再視時機把單一產品線「調成獲利」。策略訊號偏進取，短線壓抑利潤率、但中長期提升平台競爭門檻；股價短期以消息面消化投資期成本，中長期關鍵落在自駕落地速

第三季財報季已經全面展開，多家人工智慧相關企業本週陸續公佈業績，包括Palantir(PLTR)、超微(AMD)和Supermicro(SMCI)。根據FactSet數據，截至10月31日，標普500指數中已有64%的公司發佈財報，分析師預期第三季每股盈餘將成長10.7%。如果這一數字成真，將是連續

Doordash (DASH)的股價在單日內暴跌17%，創下公司歷史上最大跌幅。這次下跌反映了投資人對其積極支出策略的不滿。Doordash計劃在明年投入「數億美元」用於新產品計畫，如自動化配送和全球技術架構。雖然這些計畫預期將提升其全球產品，但短期內會帶來「直接和機會成本」。CEO為支出策略辯護，

Doordash的股價在一天內下跌17%，創下歷史最大跌幅。投資人對該公司積極的支出策略表示不滿。這家食品外送平台宣布，計劃明年投入「數億美元」於新產品計畫，例如自動化配送和新的全球技術平台。儘管這些計畫將提升其全球產品，但短期內涉及「直接和機會成本」。Doordash執行長Tony Xu在財報電話