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10月 2025年11

達美航空更新全年每股盈餘預測,目標自由現金流達35億至40億美元

達美航空(Delta Air Lines, DAL)第三季表現優異,預期全年每股盈餘達6美元達美航空執行長Ed Bastian在第三季財報會議中表示,公司營收和盈餘的成長達到預期的上限,並創造了1.5億美元的稅前收入,每股盈餘為1.71美元,營運利潤率為11.2%。Bastian強調,公司專注於高端

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10月 2025年11

達美航空更新全年每股盈餘預測,預計自由現金流增長

達美航空(Delta Air Lines, DAL)的首席執行官Ed Bastian在最新財報會議上表示,達美航空的營收和盈餘均達到預期高端,並預計在所有關鍵財務指標上領先業界。第三季的營收增長4%,稅前收入達15億美元,每股盈餘1.71美元,營業利潤率為11.2%。Bastian強調,公司將重點放

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10月 2025年11

【美股動態】達美航空上修財測,年底獲利動能勝預期

結論先行:財測超共識,股價回跌難改多頭基調Delta Air Lines(達美航空)(DAL)在第三季財報後釋出更積極的第四季展望,預估每股獲利落在1.60至1.90美元,營收年增2%至4%,雙雙高於市場對1.64美元與1.24%增幅的共識。雖然股價最新收在59.57美元、回跌3.51%,顯示短線賣

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10月 2025年10

Delta航空第三季財報表現亮眼,全年營收展望顯著提升

Delta航空(DAL)於週四早上公布第三季財報,展現出強勁的業績表現,預期這種改善的趨勢將持續至年底。第三季調整後營收達151.97億美元,高於市場預期的150.8億美元,較去年同期增長4.1%。調整後每股盈餘(EPS)達1.71美元,超出預期的1.56美元。調整後營業收入為17億美元,營業利潤率

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10月 2025年10

達美航空上調獲利預測,優質旅客與票價上漲推動第三季成長

達美航空(Delta Air Lines, DAL)在第三季的表現超出預期,並上調了未來的預測。這家航空公司因消費者願意花費更多在高級座位和更佳的旅行體驗上,使其調整後的每股盈餘達到1.71美元,營收達到152億美元,均超過預期。淨利潤較前一年同期增加11%,達到14.2億美元。根據執行長Ed Ba

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10月 2025年10

美股小幅上揚,投資人聚焦AI與利率政策

週四,美股小幅上揚,投資人正評估圍繞人工智慧(AI)與利率下調的樂觀情緒,這些因素在政府關門背景下支撐了市場。標普500指數(S&P 500) (^GSPC) 在週三創下新高後,週四上漲約0.1%。道瓊工業指數(Dow Jones Industrial Average) (^DJI) 也上漲超過0.

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10月 2025年10

聯合航空擴展2026年夏季航線,直飛歐洲小城市吸引高端旅客

聯合航空(UAL)近日公布其2026年夏季的國際航班計劃,著重於歐洲較小城市的直飛航線,吸引高消費的旅客。從2026年4月30日起,聯合航空計劃從其位於新澤西州的紐華克自由國際機場,開通至克羅埃西亞海岸城市斯普利特的航班,這是該航空公司在該國的第二個目的地。隔日,將開通從紐華克飛往義大利南部普利亞地

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10月 2025年10

法拉利下調電動車目標,股價大幅下挫

法拉利股價在盤前交易中大跌近14%,原因是該公司下調了其電動化目標。法拉利預計到2030年,其跑車型號將由40%的內燃機車、40%的混合動力車和20%的全電動車組成,這比先前預期的到2030年40%電動車銷售目標有所降低。達美航空業績超預期,股價上漲達美航空(Delta Air Lines)在發布強

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