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在福特(Ford Motor Co.)最近的第三季度財報電話會議上，執行長Jim Farley預測，由於美國聯邦政策變動和激勵措施縮減，電動車的需求將下降。「在短期內，我相信電動車在美國市場的採用率將僅約5%，」Farley表示。他補充說，未來電動車的需求將會增長，特別是對於價格較為親民的電動車型。

通用汽車(General Motors, GM)宣布，將在位於密西根州蘭辛的Grand River組裝廠生產新一代Cadillac CT5轎車。然而，這款新車型不會如先前預期般採用電動平台，而是繼續使用內燃引擎。這一決定顯示出通用汽車在電動車推廣策略上的重大調整，反映出美國市場對電動車需求增速低於預

週五美股三大指數收高，因通膨報告低於預期，市場預期美聯儲下週可能降息。標普500指數上漲0.8%，納斯達克指數上升1.2%，道瓊工業指數攀升1%，首次突破47000點大關。這三大指數本週均上漲約2%。福特財報超預期，股價大漲福特(F)在週五成為標普500指數中表現最佳的個股，股價飆升超過12%。儘管

特斯拉(TSLA)在2025年展現了強勁的反彈力道，儘管面臨多重挑戰，股價已從年初的低迷走向正成長。電動車製造商特斯拉的股價在10月22日收於438.97美元，年初至今上漲約13%。這樣的成就尤為突出，因為在今年4月初，特斯拉股價曾跌至2025年的最低收盤價221.86美元，年度跌幅超過40%。特斯

近期美股市場交易活躍，通用汽車(General Motors, GM)因股價表現強勁而被視為過熱。根據技術指標，相對強弱指數(RSI)顯示，若指數高於70，股票可能過熱，而低於30則可能超賣。通用汽車的RSI約為74，顯示其股價在短期內可能面臨回跌風險。通用汽車削減成本，股價大漲在過去六個月中，通用

在公布強勁財報後，通用汽車(GM)的股價飆升，但同時宣布在沃倫技術中心裁減超過200名員工。這次裁員主要來自設計工程部門。根據通用汽車發言人Stuart Fowle的說法，這些職位已被取消。通用汽車在10月24日的聲明中提到：「我們正在重組設計工程團隊，以加強核心建築設計工程能力，因此一些CAD執行

福特汽車公司(F)近日宣佈將發放每股0.15美元的季度股息。這次股息的預期年化收益率為4.86%，並將於12月1日支付給截至11月7日的股東。這一消息引起投資人對福特股息政策的關注，尤其是在當前市場波動中，穩定的股息可能成為吸引投資人的一個因素。福特2025年第三季度財報重點福特汽車公司(F)在20

福特汽車(F)在第三季的業績表現超出市場預期，儘管面臨2025財年獲利指引下調及Novelis工廠火災的影響，福特股價仍然出現反彈。福特在本季的非GAAP每股盈餘(EPS)達到0.45美元，超出預期0.09美元，營收（不含福特信貸）達到471.9億美元，超出預期33.3億美元。批發銷量年增5.6%福

福特汽車公司(Ford Motor Company, F)近期宣佈將每股發放0.15美元的季度股息，這一消息對於持有福特股票的投資人來說，無疑是一個值得關注的財務動向。此次股息的預期收益率為4.86%，這對於尋求穩定現金流的投資人來說，具有一定吸引力。股息將於12月1日支付，股權登記日和除息日均為1

結論先行：獲利超預期與燃油車戰略並進，通用汽車短線基本面、股價動能同步轉強。General Motors(通用汽車)(GM)在優於預期的季報帶動下，股價大幅走高，同步宣布精簡設計工程團隊與加碼燃油車新世代車型投產，反映管理層在美國電動車銷售放緩的環境下，優先鞏固現金流與毛利結構。對投資人而言，這是回