陽明(2609)

收盤行情、三大法人買賣超 一週國際大事與法說會日曆 今日盤勢分析美伊部份，美伊於 6 月簽訂的諒解備忘錄的 60 天停火期已到期。而美方拒絕延長臨時休戰期，伊方則於昨（17）日表態「將採取全面進攻，誓言打破美軍海上封鎖網」，油價再度走強，昨（17）日費半向上挑戰季線，今（18）日日經熄火失守5日線，

近期台股航運類股再度成為市場焦點。受惠於中東地緣政治情勢延續、紅海航道持續受阻，以及全球傳統出貨旺季提前發酵，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)7月營收全數創下23個月以來新高，年增幅落在3成到5成之間，第二季財報也同步繳出亮眼成績單。在運價與獲利雙雙走強的格局下，這波航運

🔸陽明(2609)股價上漲，盤中小幅走強反映運價與法人動能陽明(2609)盤中股價上漲2.19%，報價來到55.9元，延續前一交易日強勢走高後的偏多格局。今日買盤主因仍來自貨櫃航運基本面轉強與運價維持高檔，市場延續對第3季傳統旺季營運的樂觀預期。輔因部分，陽明7月營收年增逾三成並創22個月新高，加

🔸陽明(2609)股價上漲，盤中漲幅5.62%報54.5元陽明(2609)盤中股價上漲，漲幅5.62%，最新報價54.5元，今早明顯走出補漲行情。主因在於近期貨櫃航運運價維持高檔，搭配公司7月營收創22個月新高，市場對第三季傳統旺季獲利想像加溫，帶動買盤迴流。雖然最新一季MSCI全球標準指數成分調

🔸陽明(2609)股價上漲，延續旺季與滿艙題材支撐走勢陽明(2609)股價上漲，盤中漲幅約2.38%，報價來到51.7元，今日股價續在50元以上區間偏強整理。現階段買盤主軸仍圍繞第三季傳統航運旺季、貨量維持滿艙及近期月營收連續成長，市場對基本面延續有一定信心。雖然運價指數先前出現技術性回檔，但在紅

昨夜美股盤面出現強烈反轉，市場從前幾個交易日的 AI 樂觀情緒中驚醒，同時面臨「記憶體獲利兌現疑慮」與「中東衝突推升油價」兩大黑天鵝夾擊。科技股全面退潮成為昨夜主旋律，資金迅速撤離高估值的 AI 算力板塊。台指期電子盤已率先反映恐慌，收在 45,058 點，較日盤下跌 507 點（-1.11%），這

🔸傳產-航運族群強攻，運價彈升成主要推手。
盤中觀察，傳產-航運類股今日展現強勁漲勢，整體類股漲幅達3.75%。從個股表現來看，除了龍德造船、晟田、益航、漢翔、豐達科等多檔造船及機械相關個股亮燈漲停或逼近漲停外，貨櫃三雄萬海、長榮、陽明也同步上攻，漲幅皆逾4%；散裝航運的新興、中航、裕民等也

陽明股東會通過114年財報，稅後純益170.97億元、EPS 4.9元陽明海運於5月29日召開股東常會，會中通過114年度財務報告與盈餘分配案。合併營收1,636億元，稅後純益170.97億元，EPS為4.9元。股東會採實體與視訊並行方式辦理。全球航運供需失衡持續影響營運陽明指出，114年全球航運市

陽明今日股價上漲3.72% 成交量放大至4.4萬張陽明(2609)22日收盤價53元，上漲1.9元，漲幅3.72%，成交量達4.4萬張。外資當日買超16,973張，近五日累計買超3.39萬張。4月合併營收142.28億元，年增13.88%。航運市場需求穩定，SCFI運價指數持續上漲，公司正觀察歐美旺

陽明第1季EPS 0.41元稅後純益年減81%營運面臨運價壓力陽明(2609)於昨日董事會通過第1季財報，稅後純益14.36億元，年減81%，每股純益(EPS)為0.41元。受市場平均運價較去年同期下修及船隊調配受中東戰爭局勢干擾影響，陽明第1季獲利表現下滑。儘管面臨全球物流市場運價壓力、地緣政治風