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特斯拉在2016年宣稱每輛車都已內建完整自動駕駛硬體，2019年執行長馬斯克再次確認Hardware 3（第三代自動駕駛運算晶片）足以支援完全自動駕駛（FSD）。但今年4月，馬斯克親口承認Hardware 3車輛必須升級硬體和攝影鏡頭，才能執行「無人監督FSD」。這不是功能更新，這是承諾十年後親手拆

福特在第二季度財報中表現不如預期，面臨電動車市場挑戰。相較之下，Rivian和通用汽車則展現出色成績。 .badgeprice-container {
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特斯拉7月財報出爐，Q2每股盈餘低於分析師預估，自由現金流（公司實際可運用現金，扣除資本支出後的剩餘）寫下近一年來首次負值，達到負11億美元。資本支出58億美元是主因，但問題不只是錢燒多了，而是車賣得並沒有更好。核心問題只有一個：特斯拉現在到底是汽車公司還是AI公司，市場還沒有答案。車賣得不好，錢卻

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Mobileye創辦人Amnon Shashua計畫在新CEO就位後辭去CEO職務，並將轉任董事長。該公司Q2業績表現亮眼。 .badgeprice-container {
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自駕與車用熱管理供應商同步上調年度展望，搭配水泥與石化巨頭強勁獲利，顯示全球汽車與基礎建設供應鏈動能同步升溫；Mobileye創辦人即將交棒，更凸顯自駕技術邁入新階段。 .badgeprice-container {
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Mobileye公佈2026年第二季財報，非GAAP每股盈餘0.19美元超出預期，營收508萬美元亦高於市場預測，顯示公司持續增長潛力。 .badgeprice-container {
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隨著美元兌新謝克爾匯率回升，以色列高科技公司開始重新評估預算和產品計畫。 .badgeprice-container {
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