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特斯拉(TSLA)週一單日暴漲8%，週二再漲2.1%收420.6美元，兩日合計拉回逾10%跌幅。這波反彈的最大考驗就在本週四——Q2產銷數據即將公布，市場預估交車402,800輛、生產479,300輛，分別年增5%與17%。問題是：數字能撐住股價嗎，還是漲勢只是先跑一步？今年來特斯拉其實還是下跌7%

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特斯拉Model 3在德州Katy市撞入民宅，76歲的Martha Avila當場身亡。美國公路交通安全局（NHTSA，美國聯邦車輛安全主管機關）已正式開啟特別事故調查。這起事故的核心問題只有一個：Autopilot和FSD（完全自動駕駛）系統，到底有沒有出事？---NHTSA盯上的不是這一台車，是

特斯拉的FSD（Full Self-Driving，全自動輔助駕駛）在歐盟遇上了硬釘子。瑞典交通主管機關4月30日發函給歐盟汽車技術委員會，明確要求若FSD無法移除「超速行駛」功能，就應投票封殺它的歐盟全區上路資格。這場投票預計6月30日討論、後續表決，結果直接決定特斯拉能否在歐洲最大市場打開FSD

SpaceX宣布以600億美元股票收購AI程式輔助工具Cursor，這個估值是Cursor去年11月募資時的兩倍。馬斯克想用Cursor打進22.7兆美元的企業應用軟體市場，但他今天從這塊市場賺到的錢幾乎是零。問題是：這筆錢砸下去，特斯拉股東得到什麼？Goldman給的420K，沒讓特斯拉止跌高盛（

以色列自駕技術大廠Mobileye(MBLY)最新宣布，計劃於2027年在美國一座城市推出自家的自動駕駛計程車(Robotaxi)叫車服務。這標誌著該公司將從單純提供自動駕駛技術的供應商，正式跨足營運Robotaxi車隊的領域，消息一出帶動盤前股價大漲5%。初期部署百輛無人車，五年規模上看1.7萬輛

知名自駕技術供應商 Mobileye(MBLY) 於週二宣布，將擴大其無人駕駛計程車（Robotaxi）計畫，並推出垂直整合的全新業務模式。這項被公司視為「重大策略演進」的計畫，預計將於明年在美國的一座城市正式上路。受此消息激勵，Mobileye(MBLY) 週二盤前股價隨即跳空大漲 4%，展現市場