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特斯拉第二季交車48萬輛，比分析師預估的40.6萬輛高出18%，是近年最大的一次超越。消息一出股價先漲後殺，當天收跌7.49%。市場要問的不是車賣得夠不夠好，而是：賣車這件事，還算不算特斯拉的本業？車賣到最好的一季，偏偏遇上最壞的定價框架第二季交車年增25%，季增34%，歐洲新車掛牌年增57%。推力

AES公司於債市推出10億美元的雙重票據，以支援再融資及一般企業需求。 .badgeprice-container {
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月末統計顯示 Ormat 以21.79%領先公用事業類股，類股表現分化、再生電力板塊表現強勁。 .badgeprice-container {
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生成式AI帶動數據中心用電暴衝，推升公用事業獲利與股價，卻也讓電價上漲成為各州選舉熱點。多州監管機關與州長要求限縮電費調漲與資本報酬率，傳統「穩定配息」電力股，正面臨前所未見的政治與商業雙重壓力。 .badgeprice-container {
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AI資料中心推升電費，州官員挑戰傳統公用事業報酬與加價案。 .badgeprice-container {
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中東動盪、油價飆升與AI用電暴增，正把資金與政策推向風電與再生能源。雖然產業仍受政策與成本壓力牽制，但數據顯示，風電與「綠電＋調度電」混合模式，恐成下一個長線投資主戰場。 .badgeprice-container {
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風電長期需求強，但政策不確定與離岸成本壓力將使個股表現分化。 .badgeprice-container {
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近年美國家庭電價累計大漲約40%，大型公用事業公司利潤與CEO薪酬卻同步飆升，平均總酬勞自2018年來激增47%。在薪資差距從1978年起擴大逾十倍的背景下，地方政府與選民正推動以稅制與費率規則，切斷「民眾電費替CEO買私人飛機」的結構性問題。 .badgeprice-container {

根據知情人士透露，全球大型無線基礎設施營運商 SBA Communications(SBAC) 在收到大型基礎設施基金的初步收購意向後，目前正在探索包含潛在出售在內的各項戰略選擇。該公司正與顧問團隊合作評估此初步意向，不過相關討論仍處於保密階段，且最終是否會達成交易仍存在不確定性。受到此消息激勵，S

輝達(NVDA)宣布與 Emerald AI 及多家大型電力公司結盟，共同解決人工智慧發展面臨的最大新興挑戰：如何快速且充足地為設備供電。此次合作夥伴包含 AES(AES)、Constellation Energy(CEG)、Invenergy、NextEra Energy(NEE) 與 Vistr