Stellantis(STLA) 執行長 Antonio Filosa 日前表示，公司與中國零跑汽車之間互惠互利的夥伴關係，將成為未來與其他中國汽車製造商合作的絕佳典範。在公布第一季財報後的記者會上，他強調這次的成功經驗，展示了公司未來與其他中國車廠進一步合作的龐大潛力。

持股兩成組建合資企業，西班牙組裝計畫啟動

回顧雙方的合作歷程，Stellantis(STLA) 在2023年正式與零跑汽車結盟，斥資收購該公司約五分之一的股權。雙方更攜手成立合資企業，專門負責在中國以外的海外市場生產與銷售零跑汽車，積極擴張全球版圖。今年 Stellantis(STLA) 計劃在西班牙啟動零跑汽車 B10 緊湊型休旅車的組裝作業。此外，市場傳出兩家公司正在進行深入談判，有望運用零跑汽車的先進技術，共同開發掛上 Opel 品牌的全新電動休旅車。

全新業務計畫即將出爐，市場看好填補歐洲閒置產能

隨著 Stellantis(STLA) 即將在5月21日發布全新的業務計畫，市場揣測不斷升溫。投資人看好這家跨國汽車集團可能會與零跑汽車，甚至其他中國車廠簽署更多合作協議，藉此有效填補目前在歐洲閒置的生產線。執行長也特別澄清，引進零跑汽車不僅沒有蠶食 Stellantis(STLA) 旗下現有品牌的市佔率，反而成功吸引了其他競爭對手的客群，為公司帶來實質的增量效益。

穩居全球第四大車廠，積極拓展多品牌陣容

Stellantis(STLA) 於2021年1月16日由飛雅特克萊斯勒汽車和 PSA 集團合併而成，成為世界第四大汽車製造商，旗下擁有14個汽車品牌。儘管曾受到晶片短缺的嚴重影響，公司仍展現強大韌性，其中歐洲更是其最大的主力市場。在最新交易日中，Stellantis(STLA) 收盤價來到7.7美元，下跌0.16美元，跌幅為2.04%，成交量達17,408,927股，成交量較前一日變動大幅增加27.35%。

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