Stellantis 正在尋求與義大利的製造夥伴合作，以支援 Maserati 品牌及低成本電動車專案，並計劃提升生產能力。

Stellantis 首席執行官 Antonio Filosa 在羅馬的一次國會聽證會上透露，該公司正在探索與義大利的兩家潛在夥伴建立新合作關係，旨在增強 Maserati 和未來電動車的技術和開發能力。這一舉措將有助於提高位於卡西諾和摩德納工廠的生產活動，Filosa 也明確否認了 Maserati 被出售的傳言，包括中國 BYD 的相關報導。他指出，卡西諾工廠同樣不會被出售。

此外，Stellantis 還即將在那不勒斯附近的波米利亞諾工廠達成協議，專注於生產小型、經濟實惠的電動車，預計將推出至少兩款新車型。Filosa 強調，未來的義大利工業合作將遵循現有與中國 Leapmotor 和東風汽車的合資結構，保持控股權。

根據 Stellantis 上個月公佈的600億歐元投資計劃，至2030年全球將推出60款新車，其中約40%的資金將投入歐洲市場。同時，他重申到2030年底將在義大利進行50億歐元的研發投資，並宣佈將撥出約10億歐元擴大阿泰薩工廠的新商用車產品線。

Filosa 表示，Stellantis 目前在歐洲工廠的產能利用率約為60%，目標是到2030年提高至80%。他還提到，在今年前五個月內，Stellantis 在義大利的註冊量增長近15%，而其義大利工廠的生產則增加超過16%。勞工代表對該集團的部分策略表示歡迎，FIM-CISL 工會負責人 Ferdinando Uliano 對 Stellantis 的投資承諾以及本地供應商的支援表示讚賞，但仍對卡西諾和米拉菲奧裡等工廠的未來感到擔憂。

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