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特斯拉2024年第二季交付443,956輛車，然而今年的交付目標似乎困難重重，分析師預測將低於去年同期。隨著特斯拉在2024年第二季創下交付443,956輛的驚人成績，今年卻可能面臨前所未有的挑戰。根據最新報告，該公司第一季的交付數字不如預期，令市場對其第二季表現充滿疑慮。分析師指出，由於需求疲軟和

本週將有多項重要事件影響股市，包括Meta與FTC的交鋒、臺積電的財報發布及亞馬遜衛星計畫的進展。隨著下週即將到來，投資者們正密切關注幾個可能影響市場的重要事件。首先，Meta Platforms將面臨與美國聯邦貿易委員會（FTC）的法律挑戰，此舉可能對其商業模式和股價造成重大影響。其次，臺灣半導體

圖/Shutterstock從歷史單日最大漲幅到隔日暴跌，特斯拉(TSLA)這週的股價走勢宛如雲霄飛車。但更令人震撼的不是短線波動，而是各大券商紛紛調降其目標價、預測銷售下滑，甚至形容「全產業的盈利軌跡都要重寫」。發生什麼事了？市場原以為撐過了最壞時刻就在週三（4/9），特斯拉股價一度大漲23%，寫

高盛分析師下調美國汽車及工業技術產業前景，主要因全球競爭加劇和消費者需求減少。高盛的最新報告引起廣泛關注，該行於週四宣佈下調了對多家知名汽車及工業技術公司的評級，包括福特、利爾與維斯頓。分析師指出，全球市場競爭日益激烈，加上消費者需求持續疲軟，以及由關稅帶來的成本上升，使得這些企業面臨更大的經營壓力

在美國總統特朗普宣佈降低進口關稅後，特斯拉股價大漲22%，為疲弱的電動車市場帶來新希望。在全球電動車市場面臨挑戰之際，特斯拉（Tesla）於週三引領該行業回暖，股價一度上漲22%。這一驚人表現得益於美國總統特朗普宣佈將對大多數貿易夥伴的進口商品關稅下調至10%，並延長90天以促進貿易談判。此舉不僅讓

圖/Shutterstock特斯拉 (TSLA) 最新一季的交車成績出爐，數字一亮相，讓不少投資人眉頭一皺——今年第一季共交車 336,681 輛電動車，遠低於市場原先預估的 37.7 萬輛，不只年減、還創下 2022 年以來新低。更糟的是，這數字也比去年同期的 386,810 輛明顯倒退，讓原本就

本週美國主要股指因關稅談判升級而下滑，S&P 500指數跌近3%。分析市場趨勢與未來展望。隨著美中貿易緊張局勢再度升溫，本週的股市表現不容樂觀。根據最新報告，標準普爾500指數在五天的交易期間內下跌了近3%，其中三個交易日出現虧損。這波下跌反映出投資者對於經濟前景的不安，以及可能影響企業獲利的關稅政

本文分析下週將影響股市的重大事件，包括關稅政策變化、特斯拉交付量、最新就業報告及微軟的重要里程碑。隨著下週即將到來，投資者需密切關注數個可能對股市造成衝擊的事件。首先是關於關稅的新政策，這將影響進口商品價格以及相關企業的盈利能力。接著，特斯拉預計將公佈其最新的交付資料，市場普遍期待能見到強勁增長，以

圖/Shutterstock放大鏡短評可能受惠的類股：特斯拉(TSLA)、Lucid(LCID)、Rivian(RIVN)等以美國本土為主的電動車製造商，因工廠設於美國本土，受關稅影響相對較小，反而可能趁機擴大市占。此外，部分美國本地汽車零組件供應商如BorgWarner(BWA)、American

三家美國電動車製造商因在國內生產而免受新汽車關稅影響，福特的市場地位更勝通用。隨著特朗普政府宣佈新一輪汽車關稅，許多業界人士開始擔心這將對美國汽車市場造成衝擊。然而，特斯拉（TSLA）、Rivian（RIVN）和Lucid（LCID）等三大電動車製造商卻因為其所有銷售車輛均在美國境內生產，因此受到的