NVDA

超微電腦（Super Micro Computer，SMCI）本週單週跌幅超過14%，RSI（相對強弱指數，衡量股票超買或超賣程度的技術指標）已跌至25.3，進入技術面定義的「極度超賣」區間。這家全球AI伺服器主要製造商，正同時承受市場對AI資本支出信心動搖的壓力。問題是：技術面超賣，代表跌過頭了，

IBM單季財報失誤，股價單日崩跌25%，創下近年最大單日跌幅。這不只是IBM一家公司的問題，它讓市場開始重新質疑：企業買AI到底有沒有真的在花錢？輝達同日下跌2.21%，問題來了——這是無辜被掃到，還是市場已經把需求疑慮算進去了？IBM暴跌25%的原因不是虧損，是大單沒簽成IBM第二季營收170億美

微軟將於台灣時間7月30日早晨公布2026財年第四季財報，法國巴黎銀行預估Azure（微軟雲端服務）年增率達41%，略高於市場共識的40%。這不只是一份季報，而是Copilot（微軟AI助理服務）商業化能不能撐起股價的第一次真實驗證。關鍵問題是：Azure的數字夠不夠，還是市場其實在等另一件事？Az

Meta正在和Anthropic洽談一筆100億美元的雲端算力供應合約，讓Anthropic用Meta的基礎設施跑Claude模型，合約期限兩年。這不是Meta在買算力，這是Meta把自己的算力租出去賣錢——但背後的問題更尖銳：Meta自己的Llama模型，憑什麼還能搶到企業客戶？Meta砸了幾千億

特斯拉(TSLA)的無人計程車服務在德州只有42輛實際運營，而谷歌旗下Waymo早已在多個城市取得商業執照。這件事讓市場開始重新評估：自駕車賽道的定價權，是不是正在從馬斯克身上轉移出去。核心問題只有一個：如果Waymo先吃下市場，特斯拉還剩什麼故事可以撐估值？谷歌股價在2026年7月17日收在346

博通（Broadcom，AVGO）首席法務長Mark Brazeal在7月17日以每股401.33美元賣出25,000股，套現約1,003萬美元。這筆交易佔他直接持股的11.36%，是近期美股科技圈內部人士交易裡金額最重的一筆。問題是：法務長在高點出了一成多，外面的散戶該怎麼解讀這個動作？401元賣

亞馬遜旗下自動駕駛部門Zoox（亞馬遜2020年以12億美元收購的無人計程車新創）正逼近商業部署，直接進入特斯拉Robotaxi（無人駕駛出租車）的競爭射程。這件事的重要性不在技術本身，而在於「誰先把車隊規模做起來」決定了誰能從這個市場拿走真正的利潤。核心問題是：亞馬遜有沒有能力讓Zoox成為特斯拉

蘋果本週股價衝上歷史新高，一度超越輝達重拿全球市值第一。推力不是財報，而是一個監管審批：Apple Intelligence（蘋果AI功能）獲准在中國上線，將透過阿里巴巴的AI模型驅動。問題來了：25億台裝置基礎加上中國市場重開，這波換機潮能有多大？HSBC把目標價從260元調到366美元，升幅41

IBM(IBM)史上最大單日暴跌，揭開企業IT預算從傳統軟體轉向AI硬體與雲端算力的劇烈洗牌；晶片股遭獲利了結重擊，資金快速輪向Apple(AAPL)、Microsoft(MSFT)等雲端與平台巨頭，AI投資主軸出現關鍵轉折。 .badgeprice-container {
dis

美股科技股本週震盪加劇，傳統硬體與部分半導體遭到重挫，卻迎來AI算力與雲端巨頭的戰略洗牌。IBM因Q2「失誤」暴跌，TSMC與ASML則大幅上修成長與資本支出，外資券商齊聲調高NVDA、INTC、MU、AMD等目標價，顯示資金正集中到AI基礎建設核心。 .badgeprice-container {