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自駕車初創公司Wayve成功籌集12億美元，預計於2026年啟動商業機器人出租車試執行，並在2027年推出消費者車輛的自主駕駛軟體。 .badgeprice-container {
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根據 Cox Automotive 的預測，二月汽車銷售年調整率將下降至 1560 萬輛，主要受冬季天氣及經濟不確定性影響。 .badgeprice-container {
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根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）最新公布的數據顯示，歐盟一月新車註冊量較前一年同期下滑 3.9%，總數降至 799,625 輛，創下五個月以來的新低。這波跌勢主要受到德國與法國等主要市場需求疲軟的影響，終結了上個月成長 5.8% 的態勢，這也是自去年六月以來首度出現市場萎縮。純電動車銷量激增兩成四

全美零售聯合會（NRF）針對最高法院關於川普政府引用《國際緊急經濟權力法》徵收關稅的裁決發表聲明，表示支持法院判決。這項裁決對於長期受貿易政策不確定性影響的零售產業而言，無疑是一劑強心針。隨著法律爭議塵埃落定，不僅移除了懸在企業頭上的不確定性，也為全球供應鏈的穩定運作提供了更清晰的法律依據。確立貿易

國家零售聯盟對最高法院裁定特朗普政府施加關稅的合法性表示歡迎，認為此舉將促進美國經濟成長與企業再投資。 .badgeprice-container {
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最高法院6比3裁決認定總統無權動用緊急法案開徵關稅美國最高法院週五以 6 比 3 的票數做出裁決，駁回前總統川普的關稅政策，這一判決直接激勵了高度依賴海外製造的美股上市公司股價走高。法院在裁決中明確指出，根據「國際緊急經濟權力法」（International Emergency Economic P

美最高法院裁定特朗普的關稅不具許可權，導致依賴外國製造的企業股價上揚，包括Nike等知名品牌。 .badgeprice-container {
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全球電動車銷量於2026年開年陷入衰退，美國及中國市場劇跌，唯歐洲逆勢增長，產業面臨政策與利潤雙重挑戰。 .badgeprice-container {
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全球車廠電動車投資大幅縮減，近一年累計損失超過65億美元，汽油與柴油車款再度回歸車壇焦點。 .badgeprice-container {
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根據金融時報報導，隨著電動車市場熱潮消退，全球汽車產業在過去一年已吸收至少650億美元的虧損。各大車廠正大幅縮減電動車雄心，高層更警告未來將面臨更多陣痛。隨著美國在川普總統領導下的氣候政策出現全面逆轉，迫使製造商必須徹底改革其電動車產品與投資計畫。那些當初最積極轉型、試圖擺脫燃油車的企業，如今受傷最