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中國比亞迪在匈牙利的新電動車工廠將於2026年才開始大規模生產，前兩年執行能力將低於預期。根據路透社報導，中國電動車製造商比亞迪（BYD）近期決定將其位於匈牙利的新廠的大規模生產時間推遲至2026年。這一訊息來自對此事瞭解的知情人士。該工廠計畫在最初的兩年內以低於設計容量的水平執行，顯示出比亞迪在歐

歐洲委員會擬立法要求主要租車公司於2030年起僅購買電動車，此政策將影響60%新車銷售市場。隨著全球對環保議題的重視，歐洲委員會正草擬一項重要立法，計劃要求大型企業及租車公司自2030年起只能購買電動車。根據德國媒體《圖片報》的報導，這項提案將限制像Sixt和Europcar Mobility Gr

保時捷面臨電動車銷售不佳及美國關稅影響，CEO宣佈將與工會協商進一步的成本削減措施。保時捷（Porsche AG）近日發表內部備忘錄，透露由於電動車銷售持續低迷以及來自美國市場的進口關稅影響，公司將展開更多成本削減措施。根據CEO奧利佛·布盧梅（Oliver Blume）的說法，保時捷將在今年稍晚開

中國電動車製造商比亞迪因庫存增加與市場競爭激烈，近期減少生產班次並推遲擴張計劃。中國電動車巨頭比亞迪（BYD）最近傳出減緩生產和擴張步伐的訊息，引起廣泛關注。據報導，比亞迪在部分工廠削減了班次，並推遲新增生產線的計劃，顯示其快速銷售增長可能正在失去動力。儘管該公司已經進行價格大幅調整以應對中國競爭激

多個中國城市於六月宣佈停止汽車以舊換新補貼，可能對新車銷售造成衝擊。根據路透社的報導，中國至少六個城市和地區在六月決定暫停汽車以舊換新補貼，這一政策變化引起了市場的廣泛關注。此舉被認為將對全球第二大經濟體的新車銷售構成挑戰，尤其是在電動車與燃油高效車型方面。政府公告顯示，鄭州等主要城市已經開始執行該

本週全球主要股指普遍上揚，因美中貿易談判重啟帶動市場信心。隨著美中貿易談判的重啟，全球股市本週顯示出強勁的反彈勢頭。美國總統特朗普宣佈，雙方將於下週在倫敦進行會談，此訊息激勵了投資者的信心。根據最新資料，多數主要股指均錄得上漲，顯示出市場對經濟前景的期待。此外，UBS、豐田汽車及聖奧菲等大型企業也成

中國相關部門召集主要電動車製造商，要求他們在價格戰中進行自我調整，以維護市場穩定。隨著中國電動車市場的競爭加劇，價格戰愈演愈烈。近期，中國工業和信息化部、監管機構及經濟規劃部門召集了包括比亞迪在內的多家主要電動車製造商的高層，要求其自我調節以避免不必要的價格削減。這一措施旨在防止市場失序，並保護消費

中國電動車巨頭BYD計劃在南非擴充套件經銷網路，預計到明年將新增經銷商達30至35家，以提升其在非洲的市場份額。中國電動車製造商BYD正在加速擴張其在南非的業務。根據路透社報導，該公司計畫到明年幾乎將其經銷商網路增加三倍，目標是從現有的約20家增至30至35家。BYD南非總經理Steve Chang

2025年5月，特斯拉中國製電動車銷量達61,662輛，同比下降15%。面對激烈競爭及價格戰，市場前景堪憂。據路透社報導，2025年5月，特斯拉（TSLA）在中國的電動車銷量再次遭遇挫折，年減15%，總計售出61,662輛。這一數字涵蓋了在上海工廠生產的Model 3和Model Y的國內銷售及出口

小鵬汽車正式在中國推出MONA M03 Max，定價人民幣139,800元，主打高科技與親民價格，對競爭對手造成壓力。小鵬汽車（NYSE:XPEV）於本週三正式發布其全新電動車型MONA M03 Max，這款搭載AI技術的電動掀背轎車，起售價為人民幣139,800元（約19,400美元），顯示出公司